基于无损检测的转运车使用效果评价术.pdfVIP

维普资讯 华 南 理 工 大 学 学 报 (自然 科 学 版 ) 第36卷第6期 JournalofSouthChinaUniversityofTechnology V01、36 NO．6 2008年 6月 (NaturalScienceEdition) June 2008 文章编号 ：1000-565X(2008)06—0062—05 基于无损检测的转运车使用效果评价术 张肖宁 姜旺恒 李智 朱小刚 (华南理工大学 道路工程研究所，广东 广州510640) 摘 要：针对转运车使用与否两种工况，运用不同检测手段分别进行 l2、8．75和6．25m3 个不同摊铺宽度时的摊铺效果全幅检测及比较分析．对已碾压成型的沥青路面，采用 激光纹理构造深度仪评价表面均匀性，采用无核密度仪评价 内部均匀性 ；对松铺 的热 沥青混合料 ，采用红外热像仪拍摄红外热图，评价温度均匀性．检测结果表 明，使用转 运车时路面表面及 内部无离析率均更大；内部离析评价结果和红外热像均表明，使用转 运车改善离析的作用超过了一幅摊铺宽度偏大的影响，使用转运车可有效减小温度离析 作用． 关键词：沥青混合料；转运车；无损检测；级配离析；温度离析 中图分类号：U414 文献标识码：A 国内已经对运用转运车改善沥青路面均匀性进 面，采用激光纹理构造深度仪评价表面均匀性，采 行了较多的研究 也J，对无损检测评价方法也进行 用无核密度仪评价 内部均匀性；对松铺的热沥青 了大量的研究 J．不同品牌转运车的工作原理不 混合料，采用红外热像仪拍摄红外热图，评价温度 同，转运车工况、转运车操作是否正确都对转运车使 均匀性 ． 用效果有影响；使用转运车后的摊铺效果受摊铺机 借鉴Gardiner 和王端宜教授等 提出的离析 状况、碾压遍数和碾压时机 (是否趁沥青混合料高 评价标准，并考虑SMA一13混合料铺筑后路面的实 温时碾压)的影响较大，因此，有必要对无损检测结 际情况，采用如表 1所示的表面离析评价标准．采用 果进行大样本统计分析，以减小碾压质量、摊铺机状 文献 [7]中提出的沥青路面 内部离析评价标准，如 况等因素对评价结果的影响．为此，文中对不同标段 表2所示．无核密度仪读数的标定按照文献 [5]中 不同品牌转运车、不同摊铺宽度路面铺筑情况进行 介绍的方法进行． 了无损检测和评价． 表 1 表面离析评价标准 Table1 Standardforevaluatingsurfacesegregation ％ 1 评价方法及标准 假设各路段施工时碾压均匀，则沥青路面表面 均匀性结果可反映转运车使用与否情况下的级配均 表2 不同离析等级下的空隙率 匀性差别；沥青路面 内部均匀性结果可反映转运车 Table2 Voidratioforsegregationgrading ％ 使用与否情况下的温度均匀性差别．因此针对转运 车使用与否两种工况，运用不同检测手段分别进行 全幅检测，然后作比较分析．对已碾压成型的沥青路 收稿 日期 ：2007—10—17 基金项 目：交通部西部交通建设科技项 目(200631881216) 作者简介：张肖宁(1951一)，男 ，教授，博士生导师，主要从事路面工程研究．E—mail：prozxn@163．eom 维普资讯 第6期