RCS-9000综合自动化系统内部通信问题 On Inner-communication for RCS-9000 Comprehensive Automatic System.pdfVIP

2008年第7期 东北电力技术 47 RCS一9000综合自动化系统内部通信问题 OnInner_communicationforRCS-9000 Automatic System Comprehensive 胡长捷，陈朝红，周 围 (大连供电公司，辽宁 大连116001) 摘要：根据66kV西北路变电所改造调试和其他变电所日常维护过程中发现的问题，对Rcs一9000综合自动化系统内部通 信常见问题进行了分析，并提出了解决问题的方法。 关键词：通信；总线；反射信号；共模干扰；误码率 TM631 [中图分类号】 [文献标识码】B 【文章编号】1004—7913(2008)07—0047—03 Rcs一9000变电所综合自动化系统内部通信采置造成的。对新增的2号主变测控装置和Ⅱ段母线 10 用IEC60870—5—103规约，以总线方式进行总控kV线路保护测控装置通信的总控通信端口进行 与保护测控装置通信。这种通信方式比较成熟，通 监视，记录并解读通信报文，发现通信端口103规 信效果稳定，在配网变电所综合自动化系统中得到 约报文收发不正常。在总控链路报文下发之后，经 广泛应用。但在实际使用中，由于现场环境影响或 常无法看到测控装置返回确认报文或返回报文为乱 其他原因，仍然存在一些问题，造成综合自动化系 码，总控无法进行下一步数据召唤。有时链路报文 统运行不稳定。因此，结合西北路变电所改造调试 及返回确认报文均正确，但总控在总召唤报文下发 及其他变电所维护工作中出现的问题，分析了影响 后，测控装置却不上传数据。 RCS一9000综合自动化系统通信的原因，并提出了 为排除总控装置本身造成的无法正常通信，避 解决方法。 开总控装置，并利用笔记本电脑通过光电隔离直接 连在通信电缆的总控端，并与新增设备进行103规 1西北路变电所综合自动化系统改造过程 约通信，上述问题仍然存在。经分析认为是通道问 发现的问题 题，于是进行了通道误码率的测试。打开通道内所 66 kV西北路变电所采用南瑞继保RCS一9000有保护测控装置电源，在通信通道最末端结点发送 综合自动化系统，2001年建成投运时综合自动化一帧标准报文，并在总控端对报文进行接收。用通 系统配置为总控装置2台、1号主变测控装置2 道测试软件在5个时段测试误码率分别为2．3％、 kV线路 1．9％、3．3％、2．7％、4．2％，标准数据的接收数 台、l号主变保护装置2台、I段母段10 保护测控装置15台，投运后综合自动化系统一直 据普遍长于发送数据，而且出现校验错误和整个数 运行良好。2006年西北路变增容改造，新增了2据帧错误，判断是通道内反射信号产生的噪声干扰 号主变测控装置2台、1号主变保护装置2台、Ⅱ 比较强造成的。 段母线10kV线路保护测控装置15台，其中主变 检查通信电缆接线方式，发现原来运行良好的 测控装置、主变保护装置组屏安装在保护室，15 I段各配电线路保护测控装置完全采用手拉手方式 台10kV线路保护测控装置就地安装在10kV开关 连接(如图l所示)，而新增的Ⅱ段配电线路保护 室内的开关柜上，新增设备全部接人原有2台总控 测控装置与新增的2号主变的测控装置采用手拉手 装置。改造后发现，经常发生新增2号主变测控装 与分岔连接相结合方式连接(如图2