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叶片泵与齿轮泵的组合设计及研究

201 液压与气动 81 0年第12期 叶片泵与齿轮泵的组合设计及研究 胡洪平 ofvane The andresearchforcombination and design pumpgear pump HU Hong-ping (长江大学机械工程学院,湖北荆州434023) 摘要:该文对液压系统的两种动力元件即齿轮泵及叶片泵进行分析整合,设计出一种新型泵,不仅改 善齿轮泵工作容积密封不严、径向力不平衡、困油现象、噪声变大,压力小,吸油难的缺点,也改善了传统叶片 泵结构复杂排量较小的缺点,以及泵在运转时由于叶片与轴位置固定可能出现刮卡现象,叶片与定子表面磨 损等缺点,使之能解决上述问题并能满足现代对大型液压设备的需要。 关键词:动力元件;分析整合;新型泵 引言 随着经济与技术的迅速发展,液压传动技术在机 械制造、冶金、化工、建材、建筑业等领域中的应用越来 越广,液压设备的对液压动力元件的性能要求越来越 高。以往常使用的齿轮泵,叶片泵,而单纯的齿轮泵, 由于齿轮啮合紧密,可能造成啮合处泄漏,且由于齿轮 受传动的限制,轮齿无法做到很长以增加排量,以及困 1.泵体后盖2.泵体3.泵体前盖4.叶片5.滚轮 油现象噪声变大、压力小、吸油难、稳定性差、功耗大、 fi.齿轮7.导向板8.齿轮前盖9.转子10.转轴 工作效率低等缺点。与齿轮泵相比,叶片泵具有流量 11.齿轮后盖12.螺栓 小、成本高、叶片与定子表面磨损,以及泵在运转时由 图1新型组合泵的结构图 于叶片与轴位置固定不会出现刮卡现象,但结构较为 复杂,加工难度大、排量小、成本较高、寿命不长的缺 点,因此开发一种具有齿轮泵和叶片泵都具有的优点, 并避开其缺点有着重要的意义。 为了解决传统叶片泵结构复杂排量较小的问题, 泵在运转时由于叶片与轴位置固定可能出现刮卡现 象,叶片与定子表面磨损,以及齿轮泵工作容积密封不 严、径向力不平衡、困油现象、噪声变大、压力小、吸油 难的问题。本实用新型的目的在于提供一种叶片泵与 图2组合泵的工作示意图 齿轮泵组合的大排量泵及大转矩马达,使之能解决上 叶片底部四分位点处有2个弹簧,叶片另一端两头上 述问题并能满足现代对大型液压设备的需要。 各有1个滚轮,在两转子的正中间有4块薄导向板,减 1主要结构及工作原理 小两叶片相互挤压的压力角,使运行更平稳,叶片、端 叶片泵与齿轮泵组合的大排量泵及大转矩马达, 如图1所示,泵体前后两端有泵盖密封。 收稿日期:2010-06-01 如图2,泵腔内有1对外接的圆柱转子,中心套有 作者简介:胡洪平(1988一),男,土家族,湖北恩施利川人, 转轴,其上有6个与轴平行的槽,槽内有一活动叶片, 本科,主要从事新型液压元件设计开发及液压系统的研究工作。 万方数据 82 液压与气动 2010年第12期 盖、转子及泵体形成了多个密封液压腔,在泵外侧各有 2.2导向板的设计及加工

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