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电厂三大系统之输煤皮带秤和汽车衡自动称量析
* 输煤自动化系统 (已经投运的Modicon Quantum 140冗余控制系统) 方案一 数据采集服务器、KEPware软件(或者KINGVIEW软件)、 网卡、单向隔离网闸和网络线路 OPC服务器 上位机OPC服务器 (入炉煤皮带秤数据,输煤路径选择和运行状态数据等) 综合数据库系统 OPC Quantum专用通讯驱动 OPC 方案二 单向隔离网闸和网络线路 输煤自动化接入 (建议采用方案一) 输煤自动化接入数据处理 燃料管理信息系统 综合数据库系统 (入炉煤皮带秤数据,输煤路径选择和运行状态数据等) 分炉、分次计量等 入炉皮带秤、煤仓实时计量输煤动态,能够分班、分炉、分上煤次数进行数据分类统计、计算 汽车衡数据采集 一 自动计量系统现状: 汽车衡11台及相应的计量室6个,分别位于距I、II期采样机50m处。 增加红外探测仪,判断司机是否在车上; 安装振动测量仪,根据磅的振动判读煤车是否熄火; 地磅前方安装LED显示器及语音提示装置; 地磅前、后均安装挡车杆及车位识别功能; 煤场增加无线PDA监卸装置2台; 汽车地磅称量数据直接上传系统,磅房增加打印机1台。 汽车衡数据采集 二 汽车衡称量原理: 汽车衡无人值守称重管理系统主要由车辆定位系统、电气控制系统、计算 机与称重管理软件等部分组成 汽车衡数据采集 三 汽车衡无人值守称量系统方案: 报警器 红绿信号灯 红外对射器 道闸 汽车衡 称重控制器(PLC) LED显示器 语音提示装置 称重管理服务器 报警器 方案一 汽车衡数据采集 三 汽车衡无人值守称量系统方案: 称重管理软件 方案二 汽车衡数据采集 四 汽车衡数据采集: 汽车衡自动称量系统(PLC) 方案一 数据采集服务器、KEPware软件(或者KINGVIEW软件)、 网卡和网络线路 OPC服务器 称重管理服务器 (称量数据和作弊数据等) 综合数据库系统 OPC PLC专用通讯驱动 OPC、串口通讯等 方案二 网络线路 IO卡、控制卡 电子称重 数据保存在网络服务器上 输入车号将数据记录于系统中 系统动检查车位是否完全处于称重状态 财务核算 仓管员核算 系统称量数量与显示图像(皮重) 系统打印单据(车号、皮重、毛重、时间等)据 管理者员监督、查询 相关部门统计、分析 本部门统计、查询 车辆装载加工材料 系统二次称量数量与显示图像(毛重) 输入物品名称、数据记入系统 红外设备自动检查车位是否完全处于称重状态 汽车衡数据采集 三 汽车衡无人值守称量系统数据处理: 入炉煤皮带秤改造 入炉煤皮带秤4套(I、II期输煤系统#5皮带中部 ) 输煤皮带中的电子皮带秤应与梨煤器实现连锁,可实现分炉、分次计量; 方案一:数据读取方便,并且数据采集传输不受原输煤自动化系统上位机故障等情况的影响。但投入成本较高,并且需要原输煤系统厂家配合。 方案二:投入成本低,不需要原输煤系统厂家配合,但是一旦PLC系统正常而上位机故障,也会影响数据采集和传输,故障率高。 问题:1.视频抓拍怎么控制 2.无线PAD进行扣吨的实现 3. 11台汽车衡,6个计量室,每个称重管理服务器连接两台汽车衡? 问题:1.视频抓拍怎么控制 2.无线PAD进行扣吨的实现 3. 11台汽车衡,6个计量室,每个称重管理服务器连接两台汽车衡? 方案一:数据读取方便,并且数据采集传输不受原输煤自动化系统上位机故障等情况的影响。但投入成本较高,并且需要原输煤系统厂家配合。 方案二:投入成本低,不需要原输煤系统厂家配合,但是一旦PLC系统正常而上位机故障,也会影响数据采集和传输,故障率高。 * * * 方案一:数据读取方便,并且数据采集传输不受原输煤自动化系统上位机故障等情况的影响。但投入成本较高,并且需要原输煤系统厂家配合。 方案二:投入成本低,不需要原输煤系统厂家配合,但是一旦PLC系统正常而上位机故障,也会影响数据采集和传输,故障率高。 问题:1.视频抓拍怎么控制 2.无线PAD进行扣吨的实现 3. 11台汽车衡,6个计量室,每个称重管理服务器连接两台汽车衡? 问题:1.视频抓拍怎么控制 2.无线PAD进行扣吨的实现 3. 11台汽车衡,6个计量室,每个称重管理服务器连接两台汽车衡? 方案一:数据读取方便,并且数据采集传输不受原输煤自动化系统上位机故障等情况的影响。但投入成本较高,并且需要原输煤系统厂家配合。 方案二:投入成本低,不需要原输煤系统厂家配合,但是一旦PLC系统正常而上位机故障,也会
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