基于改进蚁群算法的城市公共自行车动态调度模型 - 北京理工大学.pdf

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基于改进蚁群算法的城市公共自行车动态调度模型 - 北京理工大学

第 卷 增刊 北 京 理 工 大 学 学 报 36 2 Vol.36 Su l.2 pp 年 月 2016 12 TransactionsofBeiin InstituteofTechnolo Dec.2016 jg gy 基基于改进蚁群算法的城市公共自行车动态调度模型 , , 杨继伟 周竹萍 蔡逸飞 ( , , ) 南京理工大学 交通工程系 江办 南京 210094 : 、 , 摘 要 针对公共自行车系统运营中的借车难 还车难等问题 提出一种公共自行车分区动态调度方法 通过计算 . , 、 、 机仿真模拟站点间自行车调度 分析不合理 不及时等因素对调度产生的影响 以调度成本最小 转运量最大为目 . , , 标 建立城市公共自行车分区调度模型 基于改进蚁群算法求解该模型最优调度路径 以丹阳市公共自行车站点数 . , , , 、 据为例 对模型进行验证 结果表明该算法可以求解得出最优调度回路 且准确性高 求解效率高. : ; ; 关键词 分区调度 改进蚁群算法 公共自行车系统 中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( )增刊 U121 A 10012-0121-04 : / 增刊 DOI10.15918 .tbit1001-0645.2016. 2.028 j PublicBiccleDnamicSchedulin ModelBasedon y y g Im rovedAntColon Alorithm p y g , , YANGJiwei ZHOUZhu in CAIYifei p g - - - ( , , , , ) TrafficEnineerin DeartmentNanin UniversitofSc

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