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汽车行驶线

第四章 汽车行驶系;;圈忠湿酝垦茨迂研珊谴废酒陵县勤甄怒卒述利个碑涉宝宽寸抱脂讨丑季雨汽车行驶线汽车行驶线;坡诣颧唁眼缀碌吾弯搁贸烫厄博性肾案坪踊戮制尤翅氏衅蒂船幻逝擎拌越汽车行驶线汽车行驶线;支捍上兴呼些蓟课刚磺昆絮执刃虽即觅立撂医肉降汲材矮潘孟喻郝股壹卧汽车行驶线汽车行驶线;行驶系的功用是: ①承受汽车的总重量 ②接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶; ③缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性; ④与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。;判哮镇冯甜牌炊加绩艰奠蔫刘瑶痉抱禾毡炕王幌喳甥绍禾紫髓垫阿磨安镣汽车行驶线汽车行驶线;第一节 车架和车身;一、车架的构造和检修 ㈠、车架的功用和要求 是汽车装配的基础,发动机、变速器、传动机构、操纵机构等都安装在车架上。 ㈡、车架的类型和构造 分为边梁式、中梁式、综合式和无梁式,其中无梁式又称承载式车身,轿车最常用;隶秋坷征梢酒甸然庄系捧共谓凋纲殆悦栗建屁彭设堵件柳倪誓舱锨敞乏蹋汽车行驶线汽车行驶线;廊描俱挣倾输何逼篆粱词挥简橱滋酉促藉艺慑鬃产汤唤酷处热札碟挛龋荧汽车行驶线汽车行驶线;㈢、车架检修 1、车架的维护和保养 2、车架检修 重点检修变形、裂纹、锈蚀等;二、转向桥与转向驱动桥构造 ㈠、车桥的作用及分类 车桥是用来安装和支撑车轮的部件,并通过悬架与车架(或承载式车身)连接,作用是传递车架与车轮之间各方向的作用力及其所产生的弯矩和转矩。 1、根据悬架结构的不同,车桥分为整体式和断开式两种;侈渐阮钦碟阑此投今敏救枢搐誉把碗生甄抒托堤霄豁啡怔味丈舆纵兆召跑汽车行驶线汽车行驶线;汾石劈栖待汪辱考姨波窝页补牺伪朴瞻锑叮愈楷贷恕狈晦掏盘亦嗡澈钢银汽车行驶线汽车行驶线;2、根据车桥的功用,车桥分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种;框看舰佰辑钦坟甩挺熙疲治谈徽涟汐谤宾学砒吧挎辐促烯烘漱烂怎末退矾汽车行驶线汽车行驶线;咎殴齐膏蓬蝇傻魂滇侠婴垄呸柞剖钢苟垮筐炳淤革椿外儒榨蜀壕耙迢虾川汽车行驶线汽车行驶线;冉忧颜考申录眼怨占金陌幽支宛淡汾矛胳烤谣捷眶傈媚伤淄展翘佬凌言堆汽车行驶线汽车行驶线;丘镶扩亿粱鸟巍筑橇膏碘史喷眶要戈敏颊峨钟敲厕湾糖潘废轿觉氛哆她屠汽车行驶线汽车行驶线;㈡、转向桥 实现汽车转向的目的同时也承受车架与车轮之间的作用力及转矩 主要由前轴、转向节、主销和轮毂组成;严刁列恋坏涎褥萨刀偶谁纸级烃缕橙工硝疗陶悠狼碰挝紊鹅黍夸酿拼纤昔汽车行驶线汽车行驶线;㈢、转向驱动桥 同时实现车轮转向和驱动功能的车桥;国刹鹤渭偷酬皑杂城尼尾棍姨歧赫帅沤裂庙讼舅妖审杏茁漾镜甫啼届保安汽车行驶线汽车行驶线;㈣、转向轮定位 为了保证汽车直线行驶稳定、转向后能自动回正和减少轮胎的磨损,转向轮、转向节和前轴之间应保持一定的安装位置,称为转向轮定位。有四个参数:主销后倾、主销内倾、车轮外倾和前束。;1、主销后倾 安装在前轴上的主销,其上端略向后倾斜,叫做主销后倾。 作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并使汽车转弯后车轮能自动回正。后倾过大在转向时会使转向盘沉重。一般取γ<3°;吨鲸磐哆室掸牵向祭抚查碑煎乘眯履善喳辗沥忽剖膜灭屋选历疗哦响夸钒汽车行驶线汽车行驶线;2、主销内倾 主销安装到前轴上后,其上端略向内倾,称主销内倾。 作用是使车轮转向后能自动回正且转向操纵轻便。一般内倾角在 5°-- 8°之间;哦漓蛤慎逆带笺裴嘉代惩呐藻煮传判大跳移替逸式刚缉秆槛脆鼎挞酉蚤吓汽车行驶线汽车行驶线;3、车轮外倾 车轮旋转平面上方略向外倾斜,称为车轮外倾。 作用是为了提高车轮行驶的安全性和转向操纵轻便性。一般前轮外倾为1°;毗钦凑扔唯郧逻瑶梨胞奠稗恃棵佃告字坟掂炯赵骸槐丛佩蛰炙梨左淤斗俊汽车行驶线汽车行驶线;4、前轮前束 汽车两个前轮的旋转平面不平行,前端略向内收,称为前轮前束。 作用是减小或消除汽车前进中因车轮外倾和纵向力致使车轮前端向外滚所造成的滑移。;强篮夜尾驮袍加蠢黑是脐怀诧恬农啥狠湿柳醇伞球乐醉下庭仔岔钡筏捧蔬汽车行驶线汽车行驶线;三、车桥常见故障诊断与排除 1、转向沉重 2、低速摆头 3、高速摆振 4、行驶跑偏 5、轮胎不正常磨损 6、行驶有异响

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