耐力赛规则-广东国际赛车场.DOC

2015广东国际赛车场 风云战 – 耐力赛 比赛规则 2015． 1. 前言 本规则参照《国际汽车联合会运动总则》、《国内汽车场地赛比赛通则》及其附件，所有参赛者应严格遵守本规则各项条款。 2. 赛程表 第一站： 5月1-3日 3小时耐力赛 第二站： 7月3-5日 4小时耐力赛 第三站： 10月2-4日 5小时耐力赛 第四站：12月29-31日 6小时耐力赛 3. 比赛执照/医疗证明 参赛者必须持有2015年有效的中国汽联颁发的G照或以上的比赛执照、香港汽车会或中国澳门汽车总会等FIA授权机构颁发的C级或以上的比赛执照和医疗证明。有关比赛执照和医疗证明的规定请参见《中国汽联赛员医疗卡申领须知》和《中国汽联参赛选手注册登记规定》。 4. 比赛组别 根据参赛车辆发动机的汽缸容积分以下组别（必须符合2015广东国际赛车场风云战耐力赛技术规则）： GT3组：FIA GT3 规格 S 组：3001c.c 以上 A 组：2001c.c - 3000c.c B 组：1601c.c - 2000c.c C 组：1600c.c 以下 统一车型(可更名)组：使用统一车型参赛的组别，组别名称可用车型命名 媒体组：参赛车型、车重不限 5. 报名费用 报名费按参赛车辆收取： 单站：3小时耐力赛 - 人民币 6,000元/车 4小时耐力赛 - 人民币 6,000元/车 5小时耐力赛 - 人民币 6,000元/车 6小时耐力赛 - 人民币 8,000元/车 全年度报名优惠方案：人民币 20,000元/车（4场） 全年度报名优惠方案截止日期：2015年4月20日； 截止日期根据每场赛前官方公布为准,逾期报名将加收行政费人民币 1,000元/车。 6. 比赛规则 6.1 车手 6.1.1 每辆赛车最少2名车手、最多4名车手参赛。 6.1.2 每名车手连续比赛的时间不得超过60分钟，必须更换另一车手继续比赛，并且更换下来的车手(包括冲线的车手)必须在5分钟内到1号通道旁的医疗中心接受医疗官的检查和签名，违反该规则将受到仲裁委员会除名处罚。 6.1.3 车手连续比赛时间的计算方式： A：比赛开始(摇动绿旗)至赛车返回维修区停在自己车队P房门口，维修区裁判登记时间； B：即将出赛的车手上车前在维修区裁判的登记表上签名确定出赛时间至赛车返回维修区停在自己车队P房门口，维修区裁判登记时间。 6.1.4 替换车手按照比赛时间作以下规定：3小时比赛必须最少替换车手2次，4小时比赛必须最少替换车手3次，5小时比赛必须最少替换车手4次，6小时比赛必须最少替换车手5次。 6.1.5 出赛的车手若非报名表上的车手本人，将受到仲裁委员会除名的处罚。 6.2 旗号/信号站 6.2.1 旗号规则参照《国际汽车联合会汽车运动总则》附件H。 6.2.2 任何不遵守比赛旗语或灯光信号的车手将受到仲裁委员会的处罚。旗语包括黄旗（单双黄旗）、蓝旗、故障旗以及黑旗等，灯光信号包括发车灯、维修区出口的信号灯和裁判站灯光信号。 6.2.3 在自由练习和热身练习中黄旗情况下超车的车手将受到仲裁委员会2000元(RMB)罚款处罚；在排位赛中黄旗超车的车手将受到仲裁委员会10秒罚时处罚，并将罚时加入排位赛成绩；在决赛中黄旗超车的车手将受到仲裁委员会DTP通过维修区一次和2000元(RMB)罚款处罚。如果仲裁委员会认为某车手在黄旗出示的情况下没有将车速降低到安全的限度，按照违反黄旗规定的方式处罚。 6.2.4 车手将被领先车手套圈时，未遵守蓝旗规定，将受到仲裁委员会DTP通过维修区一次和2000元(RMB)罚款处罚，如不遵守处罚规定，将受到仲裁委员会除名处罚。 6.2.5 不按照故障旗规定返回维修区的赛车将受到仲裁委员会除名处罚，黑旗是对车手进行除名的信号。在赛道上行驶的车手在见到此信号后，三圈内必须返回维修区。否则将受到仲裁委员会追加2000元(RMB)罚款或停赛的处罚。 6.2.6 只允许车队计时员在计时墙向车手发出指令或沟通讯号，计时墙只允许有计时员证件和车队经理进入。 6.2.7 在练习或比赛时，赛车不能在计时墙停车、开慢车或更改行进方向行驶，违者将被取消比赛资格。 6.2.8 车队如果使用无线电通话器材，必须先获得比赛组织者批准，无线电通讯器材申请表格须连同报名表一同呈交赛事秘书处。 6.2.9 在自由练习和热身练习中违反红旗规则受到仲裁委员会2000元(RMB)罚款处罚；在排位赛中将受到仲裁委员会2000元(RMB)罚款和退后五位发车处罚；在决赛中将受到仲裁委员会20