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汽车安全与节能学报第卷第期年高应变率下高强钢的塑性力学行为及本构模型赖兴华尹斌清华大学苏州汽车研究院相城苏州中国摘要针对高强汽车板具有的应变率效应研究了应变率相关模型的适用性基于液压伺服高速拉伸试验机对低合金高强度冷轧钢进行了中高应变率拉伸试验使用动态显示非线性有限元软件进行了高强钢动态拉伸模拟对比分析了等本构模型对高强钢应变率效应和塑性硬化行为的表征结果研究表明与等本构模型相比使用加权硬化本构能更准确描述高强钢的塑性流动力学行为使用应变率内插法可以更准确模拟高强钢的应变率效应关键词材料力学高强
ISSN 1674-8484 汽车安全与节能学报 , 第 8 卷 第 2 期 , 2017 年 07/ 14
CN 11-5904/U J Automotive Safety and Energy, Vol. 8 No. 2, 2017 157 — 163
高应变率下高强钢的塑性力学行为及本构模型
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