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企业核心技术分析1、陶瓷合金润滑技术的发明背景传统的润滑理论是“有摩擦就有磨损”。传统润滑油主要靠油膜润滑，只能在机器摩擦表面起到降低摩擦的作用，而不能从根本上解决摩擦问题，因此严重影响机具寿命，不仅浪费大量能源和材料，而且直接造成环境污染。有国际权威机构测算：世界一次性能源的 30%-50%消耗在摩擦损失上，机械设备损坏和失效约 80%是摩擦磨损造成的，而且 50%以上的机械装备的恶性事故都起因于润滑不良、润滑失效或过度磨损。据美国摩擦磨损专业机构统计报告，每年各种机械运转所造成的经济损失（包括：小修、中修、大修、维护、保养、损坏、折旧、报废等）相当 GDP 的 10%。中国工程院《摩擦学科学及工程应用现状与发展战略研究》报告指出：“2006 年我国工业领域因摩擦磨损造成的损失约 9500 亿元人民币。按我国的经济规模发展计算，到了 2010 年我国工业领域因摩擦磨损造成的损失至少要超过一万亿元人民币。因此，在润滑领域研发新技术新材料，从根本上解决传统润滑材料的缺陷，解决因磨损而产生的能源消耗和环境污染，是社会经济发展的迫切要求，是全球科学家面临的紧迫课题。2、陶瓷合金润滑（耦合）技术的工作机理陶瓷合金是一种既具有陶瓷的超耐磨、耐高温、耐腐蚀的超强特性又具有金属的强度、弹性、韧性和可塑性的当代尖端高科技复合材料。陶瓷合金材料主要用于航天、国防及尖端工业。陶瓷合金润滑（耦合）技术，就是将能形成陶瓷合金材料的化合物制备成陶瓷合金耦合剂，其耦合化学结构是一个长链有机金属结构，一端具有亲油性的界面活性官能基，具有良好的溶解油性能，另一端由铝、镁、硼、钛组成的四元金属原子，以润滑油为载体，通过高能机械合金化陶瓷合金耦合方式，利用机具极压摩擦高压导致的局部高温驱动化学热裂解反应，将陶瓷合金键结于机具摩擦表面，生成的陶瓷合金材料，显示出超硬、超润滑、超耐磨、超耐高温、高抗腐蚀的超凡性能，形成了陶瓷合金层和油膜双重润滑和双重保护，从而大幅度降低摩擦系数和磨损率，具有延长机具使用寿命、增强动力、节约能原、降低排放的超凡功效。3、陶瓷合金润滑技术的超凡性能陶瓷合金润滑技术，有效地降低摩擦系数，达到几乎零磨损的程度。显示出：（1）有效地延长发动机寿命；（2）陶瓷合金材料层的形成，有效提高发动机的密封性，使燃料充分燃烧，有效的提高发动机的动力、节约燃油；（3）由于燃烧充分，还可以有效的降低碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、氮氧化合物（NOx）及烟粒的排放。陶瓷合金润滑技术，突破了传统单一油膜润滑模式，实现陶瓷合金层与传统油膜双重润滑、双重保护， 达到超凡润滑境界。双重润滑的功效，一是可以有效的保护和提高传统润滑油中各种添加剂的性能，延长 传统油膜润滑的寿命，提高传统油膜润滑的质量：二是双重润滑可以达到超凡润滑境界，有效的降低发动 机的温度，减少发动机的热能消耗和动力消耗，从而有效地降低燃油消耗。三是双重润滑功效还有效的延 长润滑油的寿命，节约大量润滑油。陶瓷合金润滑技术发明后，这个技术的产品先后在国内外众多权威科研机构和单位进行了测试。其中 有美国西南研究院、清华大学、哈尔滨工业大学、天津工业大学、交通部汽车运输行业节能测试中心、大 连海事大学、上海市汽车修理有限公司交运汽车综合监测站、天津市环保局监测中心、天津市节能技术服 务中心等。同时，在中国二十七个省及直辖市数百个企业广泛应用。经过上述监测和应用，显示出了超凡性能：（1）超凡抗磨：摩擦系数降低至 0.01 以下；（2）超凡润滑：陶瓷合金层与油膜双重润滑；（3）超凡节能：节约汽油 10%左右、柴油 5%左右；（4）超凡动力：增强发动机功率 10%以上；（5）超凡寿命：减少磨损 50%以上、延长发动机使用寿命一倍以上；（6）超凡环保：减少有害尾气排放 25%以上。4、陶瓷合金润滑技术的科技价值陶瓷合金润滑技术的诞生，标志着人类的工业化进程也从钢铁合金应用的金属时代，跨越到陶瓷合金工业化材料时代，成功的实现了航天航空的陶瓷合金材料运用到民用工业化的历史进程。陶瓷合金润滑技术的问世，显示出重要的科技价值，不仅有效地解决了传统润滑材料的缺陷，有效解决了因磨损造成的能源浪费环境污染的世界难题，而且开创了润滑领城的革命，建立了润滑经济的新模式，有效地促进低碳经的发展。（1）引领润滑革命1）在润滑工作机理上：传统的润滑理论是有摩擦就由磨损，传统的润滑方式是靠油膜润滑。陶瓷合金耦合技术是利用摩擦形成的局部高温驱动热裂解反应，在机具表面所形成的陶瓷合金层，不仅突破了传统单一油膜润滑方式，构成陶瓷合金层与油膜双重润滑模式，更重要的是突破了有摩擦就由磨损的传统理论，将摩擦形成的局部高温变为形成陶瓷合金材料的有利条件，达到几乎零磨损的境界。2）在陶瓷合金材料的应用领域上：陶瓷合金材料是经过高温烧结的复杂工艺过程制