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简易灯塔基础开挖浇注技术交底
技 术 交 底 书 编制单位: 施工技术科 编制日期: 2013.3.24 分项工程: 灯塔(15米)基础开挖、浇注 图 号: 编制依据 1.《铁路电力工程施工技术指南》TZ 207—2007 2.《铁路电力工程施工质量验收标准》 TB 10420—2003 3.混凝土材料、配比试验报告 4.经过设计确认的生产厂家所提供图纸 5.现场调查情况 技术标准及要求 1.混凝土的设计强度为C25级。 试验配合比:水泥 :砂子:石子:水 1:1.18:3.74:0.57( P.042.5R) 2.水泥采用P.042.5R水泥,砂子采用特细砂,含泥量不得超过2.3%;石子采用粒径5~31.5mm混合级碎石;水(包含养护用水)采用达到饮用标准水。按试验送检指定厂家购料。 编制人: 复 核 人: 接收单位: 接收负责人: 工程名称:兰渝铁路引入重庆枢纽站后工程 编号:JJDL-01 3.线路两侧和线路中间的基础顶面应高出路肩面200mm,低于相邻轨面200~600mm。基础要保证铁路基本限界,基础内缘至邻近铁路中心线,不应小于3100mm,邻近供电线、架空地线或回流线,与供电线水平距离不小于3000mm,与回流线或架空地线水平距离不小于1000mm。 4.基坑开挖前确认基础桩点的位置和高度,并保护基础桩点;与相关单位配合人员共同确认地下埋设物情况,确认立柱位置上有无高低压线路等影响。在地下设施附近、不确定地带,先挖探槽,探明光电缆走向,在距地面0.4米以内,采用“十”字开挖法进行轻挖细刨后再进行开挖,并设专人监护。当发现电缆后应立即用PVC管或其他措施进行有效防护,确保地下设施的安全。对于有光电缆的地带,原则上优先采用电缆排移和加装防护的方式处理,对无法排移的区段可采用稍加大基坑的方法进行施工。沙质或易塌陷区段基坑开挖用防护板进行可靠支撑防护。原则上当天开挖,当天浇注。当天不能完成的基坑,开挖深度不得超过1.5米。确定基础类型、基坑放样尺寸是否符合设计图纸。 5.基础上方要用模具支模,模型板应能正确地保证基础设计的各部分的形状、尺寸及相对位置。模具表面要水平,并与桩点标高相平。基础支模,模型板拼缝严密,不漏浆。模型板不应有损坏,表面不应有泥污和干固的水泥浆,清理干净后涂上废机油;基坑清理干净和平整; 6.灯柱基础浇注时,一定要有一个螺栓对准灯杆的倾斜方向,灯杆直倾倒顺股道及站台方向。 7.基础框架中心与基础中心重合,螺栓的布置方向、数量等按设计要求安放,螺栓与基坑坑壁保护层满足设计要求;螺栓在浇注混凝土之前用套管保护好,避免砂浆包裹螺纹; 8.沙石料堆放时应在地面加铺彩条布,做到不受污染,水泥应码放 整齐,不得侵入铁路基本建筑限界,不得高于相邻轨面; 9.混凝土灌注采用“原土胚模就地灌注法”混凝土必须灌满全坑,不得有空隙,基础浇注过程中,严格控制施工配合比,沙石料必须采用磅秤计量,不得随意估量; 10.混凝土搅拌尽量采用机械搅拌,严格按照配比重量称量骨料,搅拌应均匀,搅拌好的混凝土内不应有干料、黄砂等现象,骨料内不应有杂质。如采用人工搅拌,每盘搅拌数量不得超过50kg水泥量,并严格执行三三搅拌法,即水泥、砂搅拌三遍,加入水搅拌三遍,加入石子再搅拌三遍;人工拌合用铁皮铺底,不得在地面上拌合; 11.振捣器进行振捣时应逐层进行,垂直插入,并深入已捣固层20mm~50mm;每灌注300mm高度时,应震捣一次,震捣采用快插慢拔,梅花布点的方法,震动到混凝土不再下沉、不再有气泡冒出即可,防止基础出现蜂窝状,又同时避免过度震捣;捣固过程中不得磕碰螺栓和模板;人工捣固时,灌注混泥土深度不得超过250mm; 12.在浇注过程中随时检查预埋钢筋、螺栓间距,及法兰盘的固定情况,避免因人为愿意造成基础的浇注质量问题;法兰盘与地脚螺栓部分焊接牢固,基础钢筋与地脚螺栓点焊,将地脚螺栓垂直线路一侧焊接M8螺栓,用扁钢或圆钢与接地角钢焊在一起。 13.同一基础必须连续浇制不得间歇,因特殊原因,间隔时间不得超过2小时。 14.在基础施工中,每50M3做一组试块或者每个小站做一组混凝土试块。500 M3 以上的车站,每100 M3做一组试块。试块应在灌注地点,使用灌注基础的混凝土制做,监理旁站取样,并与基础同等养护;同时试块上应注明制做地点、日期、取样部位、代表批量,并在养护到期及时送检。 15.预埋管位于基础下500~600mm,上部、下部露出基础面均60mm,方便穿线。基础浇注完成后,基础面应水平、光滑美观。 16.拆模后,用钢丝刷及时起立螺栓上的砂浆,并涂上黄油包裹保护螺栓;同时将地脚螺栓螺帽由施工人员交与现场技术人员,避免丢失或损坏。同时用草袋覆盖浇水养护,每隔2小时浇水一次,养护周期不得少于28天
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