新型相变平板热管散热器的性能研究.pdfVIP

20 大 功 率 变 流 技 术 2016年第 2期 模块 4-6靠近进风侧，二者之间存在空气温差。另外 ， [3]周根明，叶锐，赵忠超 ．电子器件冷却用热管散热器的试验研 究 [J]．江苏科技大学学报，2012，26(3)：258—260． 采用重力热管散热器 ，不 同模块下方基板 的温差为 [4]JANICKIM，NAPIERALSKIA．Modellingelectroniccircuit 17．4℃；而采用相变平板热管散热器的温差仅为 5．6℃， radiationcoolingusinganalyficalthermalmodel[J]．Microelectronics 这说明新型相变平板热管散热器不同功率模块下方的温 Journal，2000，31(s9-10)：78l-785． [5]刘红，童思成，蒋兰芳 ．热管散热器数值仿真模型 [JJ．半导体 度分布较为均匀 ，能够有效改善因模块的温差引起的均 光 电，2012，33(21：194—196． 流效应 ，同时也可以延长散热器的使用寿命。 [6]田金颖 ．CPU热管散热器的实验研究与数值模拟 [D]．天津： 天津商业大学，2008． 4 结语 [7]丁杰 ，唐玉兔．地铁车辆牵引变流器的热管散热器的数值模 J]． 大功率变流技术，2012(3)：31-33． 研究表明，相变平板热管散热器传热性能 良好 ，与 [8]廖火生，刘小康 ，缪利梅 ．热管等效导热系数的数值模拟 [J]． 重力热管散热器比较，其热阻值降低约30％，温度分布 半导体光电，2013，34(5)：795—798． [9]胡永海，童正明，叶：_L：．基于ANSYS技术的CPU热管式散 更均匀，可提高功率模块的电气性能及散热器的使用寿 热器换热规律实验研究与数值模拟 [J]．工业加热，2009． 命。研究结果对大功率模块用热管散热器的设计及应用 38(6)：35—37． [10]童思成 ．大功率集成式LED热管散热器的研究 [D]．杭州： 具有一定的指导意义。 浙江工业大学，2012． [11]周萍，周乃君， 蒋爱华 ，等 ．传递过程原理及其数值仿真 参考文献： [M]．长沙： 中南大学出版社，2006：79—85． [12]杨世铭，陶文铨 ．传热学 [M]．北京： 高等教育出版社， l1]李春阳，肖宁，杨闳盛 ．CRH2型高速动车组 cI用热管散热器