水中机器人的心脏-马达.PPT

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水中机器人的心脏-马达

?小常識?  要讓步進馬達旋轉必須透過控制電路,利用電腦程式對步進馬達下指令馬達才會旋轉。 伺服馬達 伺服馬達是由一顆直流馬達與伺服控制電路所組成的,本身具有與步進馬達相同之功能,但唯一不同的地方在於伺服馬達多了回授的功能,舉個例子來說,命令伺服馬達轉一百次,它每轉一次就會回傳一個訊號跟我說它轉了一次,所以可以很明確的知道它轉了幾次,但是步進馬達就沒有這個功能,命令步進馬達轉一百次,它一樣會轉一百次,但實際上有沒有一百次,卻無法清楚的了解。 伺服馬達基本構造圖 伺服馬達被廣泛應用於遙控模型 學習頻量 小朋友試著找找看是不是還有其他種類的馬達呢?(可以參考書籍或 網路上的資料) 馬達在日常生活中的應用列舉三樣。 參考文獻 www.nmri.go.jp/eng/khirata/mechatro/lect/lect06_2006.ppt 獨立行政法人 海上技術安全研究所 ? .tw/age.htm 東力電機股份有限公司 ? .tw/WEB/HSI_AC.htm 敏石系統有限公司 ? .tw/shop/product_info.php?products_id=437 亞拓遙控世界 水中機器人的心臟-馬達 大綱 6-1 「電」與「磁」的關係 電生磁:電流磁效應 磁生電:電磁感應 6-2 「電磁」與「動力」 電動機的結構 電動機的種類 學習評量 參考文獻 6-1 「電」與「磁」的關係 小朋友,你知道什麼是電?什麼是磁嗎?電與磁之間到底有什麼關係呢? ? 其實,在十九世紀前,人們認為電與磁是兩種毫不相關的現象。直到奧斯特、法拉第以及馬克斯威爾等科學家出現,人們才知道,電與磁就像是一體的兩面,無法分開。電會生磁,磁會生電,因此,才帶動了電磁鐵、發電機、馬達、天線等重要發明,使人們進入電力與無線通訊的時代喔! 電生磁:電流磁效應 在1820年,科學家奧斯特發現,通電的導線會使得旁邊的磁針偏轉,這就表示電流會產生磁力,使磁針轉動,就是科學上說的「電流磁效應」;隨後在1825年就出現了「電流磁效應」的第一個應用:電磁鐵。 電磁鐵」是什麼? 電磁鐵是將導線纏繞在絕緣鐵棒上,當有電流通過的時候,就會使鐵棒成為帶有磁性的磁鐵,而當沒有通電的時候,它就沒有磁性。電磁鐵這樣的特性,讓它迅速的應用到電報、電話、喇叭等物品上。 喇叭發聲的原理 利用電磁鐵來搬運廢鐵 電話發聲的原理 ?小常識?  ★你知道電磁鐵與永久磁鐵有什麼不同嗎? 永久磁鐵是一旦變成磁鐵就永久具有磁性,不會改變;電磁鐵只有在通電時才具有磁性。 永久磁鐵的磁力的強弱是固定的;電磁鐵的磁力強弱,會隨著電流的大小及纏繞在絕緣鐵棒外的線圈數多寡而改變。 磁生電:電磁感應 現在,我們知道電流可以產生磁力了,那麼,反過來看,磁力是不是也可以產生電流呢? 在1831年,科學家法拉第發現,當磁鐵穿入或拿出金屬圈的瞬間,都會產生電流,但只有那一瞬間而已,其他時間則不會產生電流,也就是科學上所說的「電磁感應」。依據電磁感應的現象,法拉第成功的製作出歷史上第一臺發電機,從此以後,人們總算可以自行製造出源源不絕的電流,奠定了電力時代的基礎。 發電機的原理就是電磁感應的應用喔 6-2 「電磁」與「動力」 電磁力已經成為我們生活中主要動力來源,不論是風扇或冰箱與冷氣壓縮機的運轉,還是電車與磁浮列車的運行,都是將電磁力轉為動力的結果。 電風扇的運轉是將電磁力轉為動力的結果喔! 電動機的結構 電動機(又稱馬達)可以驅動機械作旋轉或直線運動,是使電磁力轉換成動力的基本裝置。 電動機包含轉子與定子兩大元件:轉子為可旋轉或移動的部分;而定子則固定不動,提供轉子周圍的磁場。以直流馬達為例,轉子為電樞(線圈),定子為永久磁鐵。當我們將直流電輸入轉子上,轉子就成為電磁鐵,具有南北兩極的磁性;定子也會產生磁場,不斷吸引或排斥轉子,使轉子做旋轉或直線運動。 電動機的基本構造 電動機的轉動原理 電動機的種類 看完上述的馬達結構之後,小朋友是不是對馬達比較了解了呢,接下來我們將繼續介紹各式各樣的馬達,以及馬達在生活上的應用喔! 直流馬達 直流馬達是最早發明能利用電力產生旋轉運動的裝置,它可追溯到 Michael Faraday法拉第所發明的碟型馬達。法拉第(Faraday)的原始設計其後經過不斷的改良,到了 1880 年代已成為主要的利用電力產生旋轉運動的裝置,但之後由於交流電的使用日趨普及,而發明了交流馬達,直流馬達的重要性亦隨之降低。 直流馬達的基本構造 直流馬達的工作原理 各種不同型式的直流馬達 風靡一時的

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