国航公布2015年业绩.PDFVIP

国航公布2015 年全年业绩 2016 年3 月30 日，北京 ― 中国国际航空股份有限公司(“国航”或“公司”，与其子 公司合称“本集团”)(股票编号：香港：00753；伦敦：AIRC ；上海：601111 ；美国ADR 1 OTC：AIRYY) ，今日公布其截至2015 年12 月31 日12 个月(期内)之全年业绩 。 业绩摘要  营业收入为人民币1089.29亿元，同比上升3.85%  营业成本为人民币836.95亿元，同比下降4.76%  归属上市公司股东净利润人民币67.74亿元，同比增长77.45%  每股收益人民币0.55元，同比增长77.42% 2015 年，全球经济复苏持续乏力，中国经济处于转型升级期。全球航空客运需求 旺盛，中国民航保持了两位数的高速增长；但全球货运市场持续低迷。虽油价低位下行 缓解了经营成本压力，但行业竞争日益激烈、汇率大幅波动更带来严峻挑战。本集团坚 持稳健经营和可持续发展理念，把握市场节奏，完善全球网络布局，提升营销和服务能 力，强化成本管控，品牌地位及盈利能力继续居行业领先。 财务摘要 2015 年，本集团营业收入实现1089.29 亿元(人民币，下同)，同比上升3.85%。 客运收入为 970.68 亿元，同比上升 3.85%。货运收入为 84.47 亿元，同比下降 3.85%。 营业成本由上年同期的878.78 亿元（经重述）减少至836.95 亿元，减幅为4.76%， 其中，航空油料成本同比减少30.40%，主要是受航油价格下降影响。 1所有数据按国内财务会计准则计算 第 1 页，共 5 页 期内，受美元兑人民币升值的影响，汇兑净损失为 51.56 亿元，较上年同期增加 47.96 亿元。 归属上市公司股东净利润由上年同期的38.17 亿元（经重述）增长77.45%，至67.74 亿元。 董事会建议截至2015 年12 月31 日止年度分配现金红利共计约14.00 亿元，按公 司目前总股本13,084,751,004 股计，每 10 股现金分红为 1.0700 元（含税）。有关现 金分红方案将呈交公司二零一五年度股东大会予以审议。 业务回顾 期内，本集团运输旅客人数为8,981.59 万人次，同比增加8.20%。客运运力(“ASK”) 同比增长10.95%，达到2,148.29 亿可用座公里，其中国内、国际及地区航线同比分别 增长 7.62%、18.95%和 2.72%。旅客周转量(“RPK”)达到 1,717.14 亿收入客公里，同 比增长 11.01%。其中，国内、国际航线同比分别增长8.53%和 17.97%，地区航线下 降0.94%。客座率为79.93%，同比上升0.04 个百分点。客公里收益水平为0.57 元， 较上年下降6.47%。 2015 年，集团机队结构持续优化，生产组织效率稳步提升。本集团全年共引进飞 机66 架，退出飞机16 架，机队总规模达到590 架，平均机龄6.2 年，机队优势继续保 持。随着机队规模的不断扩大，整体规划、精细配置机组资源，机组保障能力稳步提升。 结合市场变化，灵活调整运力的投入结构与节奏。在国际市场需求高速增长的形势下， 加大国际运力的增投力度，宽体机队利用率显著提升。国内侧重增加高收益航线运力投 入，并适当控制短程航班、增加长程航班投入。同时，积极把握春运、暑期旺季等增收 良机，有效应对韩国MERS 疫情、巴黎暴恐等突发事件对市场带来的影响。关键资源 的效率及市场把握能力的提升，确保了收益最大化。 期内，公司不断完善全球网络布局，枢纽商业价值持续提升。落实国家“一带一路” 及“走出去”发展战略，本集团着力布局全球网络，全年新开（含复航）65 条航线， 其中北京至哈瓦那、约翰内斯堡等航线的开通，使公司成为中国唯一航线覆盖六大洲的 航空公司。北京枢纽建设力度继续加强，通过新开、加密国际、国内航线及优化航班波 结构，扩增可衔接航班数量，联程旅客数量不断增加；成都区域枢纽的网络拓展结合了 西部市场格局的变化，除新开、加密一批国际、国