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课题名称:客舱安全及对策分析设计
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专 业 系 航航空空服服务务与与城城轨轨管管理理系系
12级航空服务六班
12级航空服务六班
班 级 1122级级航航空空服服务务六六班班
汪君宝
汪君宝
学生姓名 汪汪君君宝宝
朱杰
朱杰
指导老师 朱朱杰杰
2014.11
2014.11
完成日期 .1111
前言
前言
前前言言
前21世纪以来,全世界日益全球化航空工业取得了进一步飞跃,但民航客
舱安全交通灾害一直伴随其发展,同时也是促进民航客舱安全发展机遇进步的全
过程。跟据国际民航客舱安全网必威体育精装版数据统计资料显示,2007-2008年两年内,
全球共发生民航事故349起,仅我国有96起,全球空难达227起。据民航客舱
安全网统计,2009至2014年,我国民航每百万架次事故率为0.694,是美国的
3倍。此外,据科学专家估计,我国民航已进入一个危机频发时期,成为这几十
年民航危机高频发生将成为常态,这些都对我国民航发展客舱安全危机管理工作
具有巨大挑战。根据上面民航事故的数据统计也正视民航客舱安全潜在的高风险
和危险胡特质,加强民航客舱安全危机管理研究和探讨分析,成为我国航空公司、
政府部门和科学界亟待解决的迫切实际性问题。 我国航空公司客舱安全危机管
理的现状及存在的问题虽然我国民航安全水平在不断提高,但与西方民航发达国
家相比,我国民航的飞行安全水平还有不小差距安全危机管理处于初级阶段.
安全是旅客和我们的生命线,有了安全不等于拥有一切,但没有安全就等于
没有一切。虽然说飞机是所有交通工具中安全系数最高的,但如果我们能够避免
更多的人为因素造成的事故,我们的安全就会取得进一步保障。
摘 要
摘 要
摘摘 要要
客舱安全是国内民航航空公司和政府部门急需解决的问题,也是每一个客舱
员工心中坚守执着的信恋。根据国内数据网络调查,飞机是在交通运输工具的安
全系数最高,但乘客安全意识薄弱,工作人员的操作失误和其他人为因素依然成
为的航空安全一大隐患,这给了民用航空公司客舱安全部门提出了更高的服务要
求问题。通过本文对乘客舱安全意义的客舱安全分析的探讨,乘务员和航空公司
有密切的关系,从大的方面其次介绍了层次分析设计和安全舱舱安全事故的原因
分析,结合实际的客舱安全问题,根据国内的民航客
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