理正结构工具箱说明书.doc

理正结构工具箱说明书 篇一：理正结构使用注意问题 理正结构工具箱在水工专业中的正确运用 发布时间：2010-01-15 来自：南京市水利规划设计院有限责任公司 员工：丁鑫洪 一、理论分析： 由理正结构工具箱说明及试算结果表明，理正结构工具箱配筋计算的的理论依据是《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002），配筋计算的承载力极限状态按荷载效应的基本组合或偶然组合，采用下列极限状态设计表达式: （1-1） 式中： —重要性系数， ＝0.9~1.1，一般情况下取1 S—荷载效应组合设计值 R—结构构件的承载力设计值 程序虽然提供了规范选择，可选择《水工混凝土结构设计规范》（SL/T 191-96）或《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002），但实际上只是材料强度的区别，程序计算钢筋的方法依据的还是《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002），且目前《水工混凝土结构设计规范》（SL/T 191-96）已被《水工混凝土结构设计规范》（SL 191-2008）替代，《水工混凝土结构设计规范》（SL 191-2008）中材料强度已和《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）统一，因此程序中选择规范时不能选择《水工混凝土结构设计规范》（SL/T 191-96），仍然须选择《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）。 水工结构计算的理论依据是《水工混凝土结构设计规范》（SL 191-2008）。配筋计算的承载力极限状态按荷载效应的基本组合，采用下列极限状态设计表达式: （1-2） 式中：K—承载力安全系数，K＝1.15~1.35（基本组合） S—荷载效应组合设计值 R—结构构件的承载力设计值 从式（1－1）和（1－2）看，《混凝土结构设计规范》和《水工混凝土结构设计规范》有相同和不同之处。其中结构构件的承载力设计值R计算方法两个规范一致，荷载效应计算方法不一致。主要有以下几点区别： 荷载效应组合设计值S的计算公式不一致： 《混凝土结构设计规范》: (可变荷载控制组合) (永久荷载控制组合) 式中 为恒载分项系数，一般取为1.2, 为活载分项系数，一般取为1.4， 为组合值系数，按《建筑结构荷载规范》选取。 《水工混凝土结构设计规范》： 以上述表达式可知，《混凝土结构设计规范》的荷载分项系数大于《水工混凝土结构设计规范》的分项系数，因此按《混凝土结构设计规范》计算的荷载效应组合设计值S大于《水工混凝土结构设计规范》计算的荷载效应组合设计值S。 实际上，两个规范的荷载效应组合设计值S含义是不一样的，《混凝土结构设计规范》是按《建筑结构可靠度设计统一标准》编制的规范，采用的是可靠度理论，荷载分项系数和组合值系数中考虑了统一可靠度的因素；《水工混凝土结构设计规范》是在多系数分析的基础上，以安全系数表达的设计方式进行设计，因此《水工混凝土结构设计规范》本质上是按传统的安全系数法设计的。两个规范的分项系数虽然名称一致，但实质内容、含义是不一样的。 在理正结构工具箱输数据时，有的模块要求输入荷载分项系数和荷载标准值，由程序计算荷载设计值，有的模块直接输入荷载设计值。由于《水工混凝土结构设计规范》与《混凝土结 构设计规范》的分项系数、荷载设计值含义不一致，如按水工直接取值，且理正程序中按《混凝土结构设计规范》计算，计算结果将偏离《水工混凝土结构设计规范》较大，而且还是偏于危险的，因此采用理正结构工具计算配筋时不能直接套用。 二、解决方案： 如严格按两个规范各自的计算体系进行计算，两个规范计算的配筋相差不大，也就是说两个规范的计算的结构安全度相差并不大。水工专业可按一定的方法换算套用理正结构工具箱计算结构配筋。 通过统计不同等级的结构构件，《混凝土结构设计规范》和《水工混凝土结构设计规范》的参数大致有以下关系： 式中: —《混凝土结构设计规范》中的重要性系数 K—《水工混凝土结构设计规范》中的承载力安全系数。 因此利用理正结构工具箱计算水工结构配筋时可按以下两种情况换算： (1)程序中要求输荷载标准值和荷载分项系数。 荷载标准值正常输入，但荷载分项系数须按水工规范查得相应值再乘以1.2作为输入值。 (2)程序中要求输荷载设计值。 按水工规范计算得设计值后再乘以1.2作为输入值。 以上通过换算求得的钢筋数量都不是严格按《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）求得的数值。要完全符合规范，可以先通过理正结构工具箱求得结构内力，然后再通过手算求得钢筋数量。 篇二：理正软件使用手册 理正软件使用手册 一、渗流计算 1. 打开Auto CAD 绘图软件，将断面图修正简化，或将所需分析的图形直接画出，通过移动将黄海高程系调整到和绘图的纵坐标