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机械工程学院《机械设计》课程带和链传动章节习题 一、选择题（每题1分，共40分） 1. 带传动是依靠 来传递运动和功率的。 A．带与带轮接触面之间的正压力 B．带与带轮接触面之间的摩擦力 C.带的紧边拉力 D．带的松边拉力 2.带张紧的目的是 。 A.减轻带的弹性滑动 B．提高带的寿命 C．改变带的运动方向 D．使带具有一定的初拉力 3.与链传动相比较，带传动的优点是 。 A．工作平稳，基本无噪声 B．承载能力大 C．传动效率高 D．使用寿命长 4.与平带传动相比较，V带传动的优点是 。 A．传动效率高 B.带的寿命长 C．带的价格便宜 D.承载能力大 5.与绳线结构的v带相比较，帘布结构v带的优点是 。 A．抗弯强度高，可用于较小直径的带轮 B．耐磨损，寿命长 C．抗拉强度高，传递载荷大 D．价格便宜 6.在其他条件相同的情况下，v带传动比平带传动能传递更大的功率，这是因为 . A.带与带轮的材料组合具有较高的摩擦系数 B．带的质量轻，离心力小 C带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦 D．带无接头 7．选取V带型导，主要取决于 。 A．带传递的功率和小带轮转速 B.带的线速度 C．带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 8．v带传动中，小带轮直径的选取取决于 。 A．传动比 B.带的线速度 C.带的型号 D.带传递的功率 9．中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由 决定。 A．小带轮直径 B.大带轮直径 C.两带轮直径之和 D.两带轮直径之差 10．两带轮直径一定时，减小中心距将引起 。 A．带的弹性滑动加剧 B.带传动效率降低 C.带工作噪声增大 D.小带轮上的包角减小 11．带传动的小心距过大时，会导致 。 A．带的寿命缩短 B．带的弹性滑动加剧 C.带工作噪声增大 D.带在工作时出现颤动 12．挠性体摩擦的欧拉公式为是在忽略离心力的情况下推导出来的，如果考虑离心力，则公式应该变为 。 A． B． C． D． 13．刚开始打滑前，带传动传递的极限有效拉力与初拉力F0之间的关系为 。 A． B． C． D. 14.设计v带传动时，为防止 应限制小带轮的最小直径。 A．带内的弯曲应力过大 B；小带轮L的包角过小 C．带的离心力过大 D．带的长度过长 15.一定型号v带内弯曲应力的大小与 成反比关系。 A．带的线速度 B．带轮的直径 C．带轮上的包角 D．传动比 16.—定型号v带中的离心拉应力，与带线速度 。 A．的平方成正比 B．的平方成反比 C．成正比 D．成反比 17.带传动在工作时,假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带 . A．进人大带轮处 B．紧边进入小带轮处 C．离开大带轮处 D．离开小带轮处 18.带传动在工作中产生弹性滑动的原因是 . A．带与带轮之间的摩擦系数较小 B．带绕过带轮产生了离心力 C．带的弹性与紧边和松边存在拉力差 D．带传递的中心距大 19.带传动不能保证难确的传动比，其原因是 . A．带容易变形和磨损 B．带往带轮上出现打滑 C.带传动工作时发生弹性滑动 D．带的弹性变形不符合虎克定律 20.一定型号的v带传动，当小带轮转速一定时，其所能传递的功率增量，取决于 . A．小带轮上的包角 B．带的线速度 C．传动比 D．大带轮上的包角 21.同步带传动是靠带齿与轮齿间的 来传递运动和动力的。 A．摩擦力 B．压紧力 C．啮合力 D．楔紧力 22.与v带传动相比较，同步带传动的突出优点是 。 A．传递功率大 B．传动比准确 c．传动效率高 D．带的制造成本低 23.带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于