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新日铁与J FE 钢铁在中国汽车用钢板合资企业的比较 ———朱文英 专家论坛 新日铁与J FE 钢铁 在中国汽车用钢板合资企业的比较 朱文英 (宝钢股份技术中心情报研究所 　上海 　201900) 摘 　要 : 介绍日本新日铁与JFE 钢铁在中国建汽车用钢板合资企业的背景 ,合资企业的概况 ,并分析了两公司 在中国所采取的不同投资策略。 关键词 : 合资 　投资 　策略 COMPARISON OF JOINT - STOCK COMPANIES FOR AUTOMOBILE STEEL SHEET OF NSC AND JFE STEEL IN CHINA Zhu Wenying (RD Center of Baoshan Iron Steel Co.Ltd 　Shanghai 　201900) Abstract : Background and general situation of joint - stock companies for automobile steel sheet of NSC and JFE Steel in China are introduced ,and also analysed the investment strategy in China between two corporations. Key words : joint - stock 　investment 　strategy 0 　前 　言 1. 1 　巨大的中国市场吸引了国外企业的投资热 近年来 , 随着中国经济的持续稳定发展 , 中国的 世界钢铁市场从 20 世纪 70 年代后半期开始进 汽车工业快速发展 ,汽车用钢材的需求不断扩大 ,带 入饱和状态 ,2000 年世界粗钢生产能力超过了 11. 5 动了钢铁企业的发展。特别是随着全球大型汽车公 亿 t ,而近几年的钢产量为 8 亿 t 左右 ,约有 14 的能 司加大在中国的投资 ,使得国外钢铁公司也纷纷投资 力闲置。 中国 ,如韩国的 POSCO 、欧洲的蒂森克虏伯等先后与 在全球钢铁市场不景气的情况下 , 中国因为进行 中国企业合资建立汽车用钢板生产线。日本作为世 中西部大开发和执行第十个五年计划 ,加之北京和上 界钢铁强国 ,在国内市场需求低迷、企业效益不断下 海大力准备奥运会和世博会 ,对钢铁的需求量呈持续 滑的情况下 ,也采取了相应的措施 , 即积极投资中国 大幅增长势头 ,钢材市场前景相当乐观。我国是世界 市场。2003 年 , 日本两大钢铁公司 ———新日铁和J FE 上最大的产钢大国 ,2002 年粗钢产量约 1. 8 亿 t ,2003 钢铁相继与宝钢和广州钢铁集团达成合资建厂的协 年更是突破 2. 2 亿 t ,但每年还需从国外进口大量高 议 ,成立生产汽车用钢板的合资企业 ,但两公司所采 级钢材 ,所以许多外国钢材出口商都瞄准了中国市 取的策略却截然不同 ,现试对两公司在中国的投资策 场。 略作简单分析。 近几年 , 中国汽车工业发展迅猛 ,美、德、日汽车 1 　合资背景 厂商正在竞相加大在中国的投资力度 ,随着需求的增 长 ,中国国内的汽车