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机器模拟测试题99-01
机械设计模拟试题1(99级);机械设计模拟试题1;机械设计模拟试题1;机械设计模拟试题1;机械设计模拟试题1;机械设计模拟试题1;机械设计模拟试题1;机械设计模拟试题1;机械设计模拟试题1;机械设计模拟试题1;机械设计模拟试题1;机械设计模拟试题1;机械设计模拟试题2(00级);6.在一定转速下,要减小链传动的运动不均匀性和动载荷应该
。
A 增大链条节距P和链轮齿数Z; B 增大P减小Z;
C 减小P增大Z; D 减小P和Z 。
7.滑动轴承不适宜使用的工作场合是 。
A 轴向尺寸小;B 高速高精度;C 低速低精度; D 剖分式结构。
8.设计液体动压向心滑动轴承时,应保证最小油膜厚度hmin满足
。
A hmin≥Rz1+RZ2; B hmin≤S(Rz1+RZ2);
C hmin≤Rz1+RZ2 ; D hmin≥S(Rz1+RZ2)。
9.通过雷诺方程(流体动力润滑基本方程),可以求出轴承中
润滑油的 。
A 流速分布; B 压力分布; C 流量分布; D 温度分布。
10.滚动轴承若用在重要场合,可靠度可提高到90﹪以上,这时
滚动轴承的(修正)额定寿命 。
A 缩短; B 增大; C 不变; D 无法判断。;机械设计模拟试题2(00级);机械设计模拟试题2(00级);机械设计模拟试题2(00级);机械设计模拟试题2(00级);3.图示由锥齿轮、斜齿轮和蜗杆传动组成的三级减速器,Ⅰ轴由
电动机驱动,转向如图所示。
⑴为使Ⅱ轴和Ⅲ轴上所受轴向力相互抵消一部分,试确定斜齿轮3
和4、蜗杆5和蜗轮6的螺旋方向(标注在图上或用文字说明)。
⑵在图上标出各轮轴向力Fai(i=1~6)的方向。
⑶在图上标出蜗杆转向n5和蜗轮转向n6。;机械设计模拟试题2(00级);机械设计模拟试题2(00级);2.图示一钢制底板用两个普通螺栓固定在钢制地基上。已知总载荷P=4KN,其作用线与水平面的夹角α=60°,底板和地基之间的摩擦系数f=0.3,螺栓的相对刚度Cb/(Cb+Cm)=0.2,螺栓的许用应力[σ]=160MPa,防滑系数KS=1.2L=200mm,其它尺寸如图示。
试计算所用螺栓的小径d1。(不考虑底板和地基之间的压溃和离缝问题);机械设计模拟试题2(00级);五.结构题(10分)
图示为一蜗杆减速器的部分结构,指出图中的结构错误及不合理之
处,并说明理由(可在结构错误及不合理之处标上序号,然后按序
号加以说明)。;机械设计模拟试题3(01级);4. 一定型号的普通V带传动,当小带轮转速一定时,其所能 传递的功率增量;7. 普通V带传动张紧轮安装的最合适位置是_______。
A. 紧边靠近小带轮外则 B. 松边靠近小带轮外则
C. 松边靠近大带轮内则 D. 松边靠近小带轮内则
8. 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应____。
A.增大链节距和链轮齿数 B. 减小链节距和链轮齿数
C.增大链节距和减小链轮齿数 D. 减小链节距和增大链轮齿数;10.一对直(斜)齿圆柱齿轮设计中,通常把小轮的齿宽做的比大轮宽一些,其主要原因是_____。
A. 为了便于安装,保证接触线长 B. 为使传动平稳
C.为了提高齿面接触疲劳强度 D. 为了提高传动效率;13. 按基本额定动载荷通过计算选用的滚动轴承,在预定的使用期限内,其工作的可靠度为______。
A. 50% B. 90% C. 95% D. 99%
14.______不是滚动轴承预紧的目的。
A. 增大支承刚度 B. 提高旋转精度
C. 减小振动与噪声 D. 降低摩擦阻力
15. 按弯扭合成计算轴的应力时,要引人折合系数?,?是考虑_____。
A.轴上键槽削弱轴的强度
B. 合成正应力时的折合系数
C. 正应力与切应力的循环特性不同
D. 正应
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