基于根轨迹方法的系列校正.docVIP

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基于根轨迹方法的系列校正

基于根轨迹法的串联校正 注意: 1)一般了解根轨迹校正方法。若指标为时域指标采用; 方法简单,容易理解;虽然计算均为代数计算,但是太繁杂,一般不采用。 2)重点掌握频率法的串联校正。若指标为频域指标采用。 例5 已知待校正系统的单位反馈系统的开环传递函数为 试设计串联校正环节,使得校正后系统 1) 静态速度误差系数; 2) 超调量; 3) 调节时间。 解:1) 求取主导极点位置 由,得,这里取。 取,由,得,这里取。 则闭环主导极点。 2)将系统传递函数化成零极点形式: 不满足则进行动态校正。 3) 动态校正——相当于频率法中超前校正 -----------------------------------------------------以下是讨论--------------------------------------- -设校正装置,则此时。 注意:校正前系统阶数为2,现在系统阶数为3。因此,会出现两种情况: A: 校正后系统的阶数不变。——加入的校正装置后系统的一个极点会与一个零点相互抵消。 这里令(为什么不,那就白加校正装置了) 则,此时,阶数不变。 (校正后系统特征多项式与期望特征多项式相等) 则,则,则 结论:如果校正后系统的阶次要保持不变,就要选择一个极点与零点抵消,如果原系统极点很多,则选择哪一个呢?选择离虚轴较近的极点(远则作用小,消了作用也不大) B校正后系统的阶数升高。——如果升高,系统除外会多出来一个极点。 此时,。 对于单位负反馈来说, 因为为闭环主导极点,另外一个极点呢?则有2种可能: a):,例如,此时,取,则 ,可以求出, ,则此时, b):与的某零点成为偶极子,例如,此时,设(与离的很近,可以作用抵消或者设) 则 合并同类项,得 ,则。 则此时, 可见,校正后系统的阶数升高,按特征多项式相等求解很烦琐,容易因计算精度而出现计算错误。 结论:动态校正一般按照校正后系统的阶数不变计算。此时,选择一个原系统中离虚轴较近的极点与校正装置的零点抵消。 -----------------------------------------------------以上是讨论---------------------------------------- 3) 动态校正——相当于频率法中超前校正 实际校正中的动态校正只是采用校正后系统的阶数不变的情况,即 实际步骤这里令,则,即设校正装置,此时,阶数不变。 (校正后系统特征多项式与期望特征多项式相等) 则,则,则 则校正后系统为,则校正后系统的。 结论:如果校正后系统的阶次要保持不变,就要选择一个极点与零点抵消,如果原系统极点很多,则选择哪一个呢?选择离虚轴较近的极点(远则作用小,消了作用也不大) 问题:怎么求?用,只要知道原来系统 ,就知道了。 特别注意:原系统的可以随便取值(这一点不同于基于频率分析法的校正,因为该法开始按照稳态性能要求设计了原系统的,这一即是校正后系统的),这是因为后面有开环增益校正。 4)开环增益校正。——相当于频率法中的滞后校正。 设 原来系统的,因此,。 取 ,,则,可见是个滞后校正。 5) 检验设计结果;检验是否满足闭环主导极点条件,是否满足开环增益要求。 可见,开环增益显然满足要求。这里关键要验证求出的闭环主导极点是否是真正的闭环主导极点,如果是,则所有的动态性能指标满足,因为闭环主导极点是从动态性能指标求出来的。 则 可以求得:,。与中的成为偶极子,作用抵消,因此,是闭环主导极点。满足要求。 结论,采用,可以满足性能指标要求。 下面再用一道完整的例子让大家系统的了解我们的根轨迹校正法。 例 6 :设待校正的单位负反馈系统开环传递函数为 ,要求系统统性能指标为:,及。设计串联校正装置。 解:1)求取主导极点位置 由,得,这里取。 取,由,得,这里取。 则闭环主导极点。 验证主导极点是否在原根轨迹上 把写成零极点的形式: 因此主导极点是否在原根轨迹上。 动态校正 设,则按照阶次不变来选择,则,则校正后的系统为: 则 令合并同类项,则 ,则。 则。 则动态校正后系统为: 所以,。 问题:怎么求?用,只要知道原来系统 ,就知道了。 开环增益校正 要求,则必须进行开环增益校正, 取,,则,可见是个滞后校正 则 验证:验证校正后系统的是否满足性能指标,主要验证闭环主导极点. 注意验算就是解出具体的极点,看看我们说的闭环主导极点到底是不是主导极点。 a)开环放大倍数一定满足要求,因为我们是按照这个倒着设计的,一定满足。 b)只要是主导极点,则所有动态指标都满足(因为我们从动态指标求得的闭环主导极点); 因此,设计时,只要是验证闭环主导极点到底是主导极点即可。 则 可以求得:,,。 这里,与中

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