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中国轮胎工业的现状与前景

第! 期 吴桂忠等8 中国轮胎工业的现状与前景 $ 中国轮胎工业的现状与前景 吴桂忠,陈志宏 (北京橡胶工业研究设计院,北京 !###$% ) 摘要:介绍中国轮胎工业的现状及发展前景。我国轮胎企业众多,但生产子午线轮胎的企业比较集中。轮胎耗胶 量约占全国总耗胶量的# ’ ,轮胎耗胶中() 约占*# ’ 。目前,我国轮胎子午化率不到# ’ ,随着轮胎工业的发展, 我国轮胎子午化率将不断提高, () 的使用比例也将逐步增大。世界轮胎工业新一轮技术革命已经开始,中国要赶上 世界轮胎工业的新发展,必须持续推进子午线轮胎发展、加强轮胎的研发工作和促进国内外交流与合作。 关键词:轮胎;轮胎工业;产量;耗胶量;子午化率 +,$$- . ! 文献标识码:/ 文章编号:!##-01!2 !(3## )# !0###$0# 中图分类号: 中国轮胎生产已有2# 多年的历史。在!%# ! 现状 年前,轮胎年产量不足$ 万条;到!%1# 年,轮胎产 !# ! 生产规模 量已达到! !*- 万条,基本是斜交轮胎;3##$ 年, 中国轮胎企业众多,据不完全统计有$-# 多 全国轮胎产量约为!. - 亿条,子午线轮胎产量为 家,但大多数是生产农业轮胎和部分载重斜交轮 2 -## 万条(其中全钢载重子午线轮胎 ! !!2 万 胎的小型民营企业。生产子午线轮胎的企业相对 条),全国轮胎子午化率为*2 . ’ 。 比较集中。以3##$ 年轮胎销售额为例,排在前 中国对子午线轮胎的研发始于3# 世纪-# 年 3# 位的轮胎公司(含31 个工厂)全钢载重子午线 代中期,形成规模的产业化生产始于%# 年代初 轮胎产量占全国总产量的%2 ’ ,其中本土企业 期。随着中国汽车工业的快速发展和高速公路的 (含国有企业和民营企业)!! 家(!! 个工厂),其 迅速增加,!%%# 4 3### 年,子午线轮胎产量年均 产量占全国总产量的22 ’ ,境外企业* 家(2 个工 增长率达*#’ ;3### 4 3##$ 年,子午线轮胎产量 厂),其产量占全国总产量的3#’ ;半钢轿车子午 的年均增长率仍保持在31’ ,其中全钢载重子午 线轮胎与轻型载重子午线轮胎占全国总产量的 线轮胎产量3##3 和3##$ 年的增长率分别达到和 %* ’ ,其中本土企业!# 家(!# 个工厂),其产量占 超过-#’ 。 全国总产量的3-’ ,境外企业2 家(!! 个工厂), 轮胎的规格、品种基本能满足目前国内市场 其产量占全国总产量的-1’ ;其它轮胎企业产量 的需求和部分出口需求。国家已把轮胎列为第一 则分别占全钢子午线轮胎总产量的$’ 和半钢子 批强制性认证(555 )的安全产品,从3##$ 年1 月 午线轮胎总产量的-’ ,但这一比例将会逐步上 ! 日起,轮胎(包括进口轮胎)必须获得555 认证 升,预计到3# !# 年,这3# 家以外的轮胎企业(包 后才可在中国市场销售。中国轮胎出口逐年增 括新建企业)子午线轮胎产量将会占全国子午线 加,目前约有总产量$#’ 的轮胎销往欧、美、澳、 轮胎产量的!* ’ 4 !-’ ,而这3# 家企业下降到 中东、东南亚等地区。 1* ’ 4 1-’ 。这表明,新兴的轮胎企业(包括重 子午线轮胎的发展大大带动了国内轮胎橡胶 组的国有企业和壮大的民营企业以及正在进入中 机械和原材料行业的发展。在中国,子午线轮胎

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