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分析某多塔整体基础建筑设计几个问题【摘要】作者根据一个多塔大底盘建筑基础的两种设计方案为例，并对设计人员提出了一些要求。如何做到安全及经济的统一，每个设计人员应该考虑的问题。本文以几个工程方案的结构设计，以供他人参考 【关键词】筏形基础；独立基础；地基处理；冲切；沉降 某地区一个大型业综合体工程，裙房地上5层，地下1层，塔楼共五栋，其中四栋为29层办公楼，一栋为12层六星级商务酒店，结构总高度为时过早99.7m，总长度及宽度均为230m ,总建筑面积为370000?。根据地质勘察资料基本数据的基础持力层为粉土，fak=120KPa。该地区的30m深度没有地下水。在进行基础方案比较时，考虑过以下两种方案。 1 方案一 塔楼采用平板式筏形基础，裙房采用独立基础，该方案所有地基均需要进行地基处理，塔楼筏基处理后复合地基承载力特征值fspk=530KPa(29层)，280KPa（12层），裙房基础处理后fspk=300KPa。下卧层满足设计要求。 塔楼筏板厚度为2600mm(核心筒)和2000mm（29层），1000mm（12层）。裙房独立基础尺寸最大为6m×6m。采用此方案设计基础时需要注要以一几点： 1.1基础承载力修正应从地下室地面算起，因为裙房为独立基础，所以修正时不考虑裙房的折算土重。 1.2挡土墙下条形基础应考虑在竖向力和静止土压力共同作用一产生的偏心偏应满足规范Pkmax≤1.2fa的要求，条形基础宽度在4md左右。 1.3挡土墙下如果一设基础梁，则挡土墙需按深梁计算，在挡土墙上下部需要设置适量的纵向受力钢筋。 1.4挡土墙外侧受力钢筋需要考虑裂缝的影响，因为该基础不受地下水影响，所以裂缝按照国际惯例0.3mm控制，但外侧建筑应做防水。挡土墙计算应双重控制，承载力控制时应考虑消防车荷载，裂缝控制时可以只考虑室外堆载的影响。 1.5塔楼筏板与裙房独立基础间设置拉梁时，拉梁配筋应考虑塔楼与裙房沉降差的影响。 1.6筏板配筋采用了板带方式配筋可以有效地节约钢筋用量。柱下板带下皮附加钢筋伸出长度取1/L＋20d。（L为计算跨度，d为计算钢筋直径）柱下板带下皮通长钢筋不小于受力钢筋总面积的1/3。 1.7独立基础若采用柱下墩的形式，基础顶与地下室构造底板同标高，可以有效地减少土方开挖量，但基底标高种类较多，造成地基处理后桩顶标高不同。构造底板与基础之间或在构造底板下设置苯板以避免交接处产生裂缝。 1.8独立基础若采用柱上墩的形式，可以比柱上墩减少混凝土的用量，构造底板与基础间的处理也比较简单。 1.9塔楼筏板计算时应双重控制，计算内筒冲切时应考虑上部结构的刚度，计算框架柱冲切和时不考虑上部结构的刚度，计算筏板配筋采用弹性地基梁板的计算模型，并不计入筏板及其上的覆土重。 该方案的优点为独立基础可以有效地节约建筑造价，不足则是因为所有地基需要处理而成工期延长。 2 方案二 塔楼与裙房均采用平板式筏形基础，该方案塔楼需要进行地基处理，裙房天然地基可以满足地基承载力的要求。主楼筏基处理后复合地基承载力特征值fspk=480KPa(29层)，230KPa（12层）。主楼筏板厚度为2600mm(核心筒)和2000mm（29层），1000mm（12层）。裙房筏板厚度为600mm和1000mm（与塔楼相连的部分）。采用此方案设计基础需要注意以下几点。 2.1因为塔楼和裙房均为筏板基础且连为一个整体，所以计算基础承载力修正时可以考虑裙房的折算土重。这样可以降低塔楼处理后的复合地基承载力特征值，裙房则不需要处理，国为裙房的面积很大，采用天然地基可以有效地节约工期。 2.2挡土墙下为筏板，筏板伸出挡土墙的宽度可以在500mm之内，比采用条形基础可以减小基槽的开挖范围。 2.3因为塔楼与裙楼之间的沉降差较大，所以将塔楼筏板上与裙楼筏板之间过渡的一跨加一个柱下板带的部分适当加厚至1000mm,该部分筏板配筋在满足计算的基础上也适当加强以抵抗不均匀沉降所产生的附加应力。 2.4裙房筏板根据要在框架柱下设置柱墩，柱墩应满足冲切计算，柱墩可以采用取两种形式，一种为坡度为1:3的锥式柱墩，这种形式不用配抗裂钢筋和验算变截面处的筏板冲切，但柱墩的平面尺寸较大；另一种为坡度为1:1的锥式柱墩，这种形式需要配抗裂钢筋并验算变截面处的筏板冲切，柱墩的平面尺寸较小。 2.5当柱墩的高度受到限制时，可以在柱墩下部设置抗冲切吊筋，值得注意的是，设置抗冲切吊筋后柱墩混凝土的抗冲切能力比无吊筋时下降很多，所以在可能的条件下，应尽可能增大柱墩的高度，避免设置抗切吊筋。 2.6在距离塔楼第二跨的裙房筏板上设置沉降后浇带，在其余裙房筏板上每隔三差30m