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青岛炬荣工程科技有限公司 空化射流水下清洗 技术介绍书 青岛炬荣工程科技有限公司 1 青岛炬荣工程科技有限公司 清洗背景 任何位于咸水或淡水中的物体 （船舶、海洋平台、海底管道、浮标、海堤及其它各类水 务设施等）都会直接受到藻类、藤壶 （甲壳动物）、软体动物、珊瑚和贝壳的侵蚀和污染。涂 漆和其它措施能使腐蚀过程放缓，但即使是有毒防污油漆也无法杜绝污垢的形成。 一般情况下，因海洋微生物的附着，导致船舶速度下降10%至50%，船舶要消耗更多的燃 料以弥补速度的下降，极大增加了运输成本。美国海军对此进行了研究，结果显示一艘轻度 生长海洋生物的船舶在正常巡航速度下增加油耗15%；一艘重度生长海洋生物的船舶增加油耗 可达2至3倍。同时，附着在船壳、支柱、金属阀门及螺旋桨上的污垢会大大降低其工作效率。 在污垢组成厚度约为2至3厘米时，贝壳的重量每一立方米超过50公斤。由此计算，一艘 150米的船需要清洗的面积大约为3千平方米，就有超过150吨的额外生物量。生长茂盛的海洋 生物附着层，增加了被附着面的负载，增大了船舶运行能耗，降低了船舶运载能力；对于海 洋平台、海底管道、海堤、桥梁和电厂水下部分及其它水务设施，海洋附着生物增大了结构 负重，降低了设施稳定性与抗风暴能力，被覆盖的表面裂痕或其它损伤无法及时被发现，增 加了发生意外的几率，某些情况下将导致设备丧失运行能力。 海洋生物附着还会侵蚀设备表面的防护层，加速设备腐蚀速度。 目前，在美国的船公司，每年由于污垢造成的损失超过 10 亿美元，全世界仅海上的污染 损失就