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壁板状混凝土结构物水化热仿真分析

器 基 础 与结 构 工 程 Foundation穗 S 蛾e{ 露囊 霸;魏盼巷鳍 壁板状混凝土结构物水化热仿真分析 孟海港 (北京城 乡建设集 团有 限责任公司 ,北京 100067) 摘 要 :针埘城市地铁地面 出口段 U形槽混凝 土边墙易}f{观开裂 的问题 ,通过 Midas/Civil有限元计算分析软件对 U形 槽施 丁过程混凝土水化热进行仿真分析 ,以掌握其温度及应 力变化规律 ;并在此基础上对壁板状 混凝 土结构早期最可能 开裂的区域 、时段进行 了研究 .提 出控制变形开裂的措施 ,可为类 似地铁 工程的施工提供一定的借鉴。 关键词 :Midas/Civil;U形槽混凝土边墙 ;水化热 ;温度应力 ;开裂 ;分析 中图分类号 :TU375.2 文献标 志码 :B 文章编号 :1009—7767(2011)01—0124—04 TheHydrationHeatSimulationAnalysisonConcreteW allStructures MengHaigang 现浇大体积混凝土结构 ,早期易开裂是当前城市 见。本文通过利用 Midas/Civil有限元计算分析软件对 地铁T程 中的一个普遍 问题 早期裂缝往往成为后期 城市地铁地面 口段 U形槽施 丁过程进行仿真分析 , 宏观裂缝 的源头 .裂缝的出现除降低混凝土结构承载 以掌握其温度及应力变化规律 ,并据此在施T过程 中 能力外 .还为水和有害介质侵入结构内部提供 了通道 , 采取相应控制措施 ,有效防止了温度裂缝的产生 ,保证 从而存很大程度上劣化 了混凝土T程的抗渗性 、耐久 了 U形槽施T质量 。 性甚至危及其安全性 】。准确地说大体积混凝土结构 , 1 工程概况 是指结构物 的整体尺寸已经大到必须采取相应 的技 某城市地铁地面 口路堑段设计为 U形槽结构 。 术措施来妥善处理温度差值 ,合理解决温度应力并控 U形槽边墙高 8.0m,顶宽 1.3m,底板厚 1.5m(见图1)。 制裂缝开展的混凝土结构。近年来 ,随着我国城市轨道 U形槽为钢 筋混凝 土结构 ,设计混凝 土强度等级 为 交通土建T程 的蓬勃发展 ,各种混凝 土构件早期裂缝 C30,U形槽边墙外侧布置的受力主筋为直径 28mm 的 的研究越来越受到人们的关注5[-1Ol,并取得了较多的研 HRB335钢筋,边墙内侧布置的架立钢筋为直径 12mm 究成果 ,但对壁板状混凝土结构物裂缝 的研究并不多 的HPB235钢筋 ,保护层厚 30mm ’ L一一一 竺板_一一一 图 1 U形槽立面图及侧剖 面图(CIII) 124 荭教求一E1- 2011No.1(Jan.)Vo1.29 基础 与结构 工程 器 鹃 黜《l。弱藏 霪 le敦 癌Engineering U形槽分段浇筑 ,每段长 10m,各分段 问设 2CIH 表 2 计算参数表 宽伸缩缝 ,缝间用沥青填 塞 ,先施T底板待其达 到设 特性 数值 静 值 一“ 计强度后再进行边墙混凝土 的浇筑 。U形槽边界条件 比热/[kJ·(kg·)】O.926 热膨胀系数 1.OxlO 为 :顶面 、止面及两侧 自由;背面填土 ,底面 同定 。前期 密度 /(kN ·111) 24 泊松 比 0.18 C30混凝土的配合 比见表 1。 导热系数 /[kJ· 水泥用量 /(kg·m。) 298

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