变频控制技术在架桥用120t桅杆起重机中的应用.pdf

维普资讯 控制技术 CONTROL TECHNOLOGY 变频控制技术在架桥用1 20t桅杆起重机中的应用 郑席晖 中铁武桥重工股份有限公司电气研究所，湖北 武汉 430052) [中图分类号]U445．36 [文献标识码]B [文章编g-]1001—554X(2008)04—0098—03 Application of frequency converting control technology to 120t derrick crane for bridge——erecting ZHE G Xi—hui 武汉天兴洲长江大桥为公铁两用桥，位于长 顶4个节间钢梁的安装。墩顶4个节间安装完成 江二桥下游9．5kin处，正桥全长4957m，其中南 后，再利用120t桅杆起重机拼装2台700t架梁起 汊主桥为主跨504m的双塔三索面的斜拉桥，在我 重机，后续节段用该机直接从运输船上整节段提 国实现了公铁两用大桥主跨从300m到500m级的 升安装。 飞跃。大桥上层为公路，按6车道公路设计，公路 2 120t桅杆吊电气系统 时速80kin；下层为铁路一2线I级铁路干线和2 线铁路客运专线，铁路客运专线设计时速超过 2．1 电力驱动系统 250kin，为我国第一座能够满足高速铁路运营的大 该机的电力驱动系统中的主起升系统、变幅 跨度斜拉桥。该桥可承载2万t的载荷，是世界上 系统和回转系统均采用变频驱动方式，选用日本 载荷最大的公铁两用桥。 安川系列变频器。电气系统框图如图1所示。 大桥建设规模宏大，技术含量高，设计施工 (1)主起升机构驱动。 采用了多项新技术和新工艺，如主梁首次采用了 三主桁板桁结合钢桁梁。针对建桥的新技术和新 工艺，研制了一批建桥装备用于大桥建设，这批 设备的电气控制方面也运用了多项新技术，本文 就该桥使用的 120t桅杆起重机的电气系统作一 介绍。 1 钢梁架设方案 钢桁架设常规做法为逐根杆件安装，但武汉 天兴洲长江大桥工期非常紧，采用杆件安装的方 法，桥上工作量大，质量保证措施复杂。为减少 主 变 回 回 起 幅 转 转 桥上工作量、缩短工期，采用整节段加局部散拼 升 电 电 电 电 机 机 机 装方案。全桥共78个节段，其中整节段吊装为52 机 1 2 段，其余节段散拼。 图1 电气系统框图 受空间及起重能力的限制，墩顶起步节间钢 梁架设无法使用整节段提升架设，只能采用杆件 散拼办法。施工方案采用水上120t桅杆起重机在 [收稿日期]2007—12—11 墩旁支架上逐根逐节拼装，辅以纵移措施完成墩 [通讯地址]郑席晖，武汉市汉阳区鹦鹉大道448号 资料参考：百科网 详细出处参考 ： 建芄札拭 2008．04(上半月刊)