一级圆柱齿轮减速器20161.docVIP

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
1. 工程图学实践课程内容及要求;- 1.1课程内容 工程图学实践课程内容包含二部分: 1.绘制一级圆柱齿轮减速器的装配图及主要零件的零件图 了解减速器功能、工作原理及应用。学习装配图、零件图的画图和读图方法,学习标准件的规定画法、标准件选用原则、标准件技术手册的查阅与使用方法,完成一级圆柱齿轮减速器装配图的绘制(A1图纸),大齿轮及大齿轮轴的零件图的绘制(A3图纸),完成主要零件的草图(分四类:大齿轮轴系零件、小齿轮轴系零件、箱体及其附件、箱盖及其附件)。 2.计算机绘图(二维软件AutoCAD、三维软件Inventor)。 学习二维软件AutoCAD的基本绘图命令(直线、圆、圆弧、正多边形、矩形、多段线、剖面线等)、编辑命令(删除、移动、复制、缩放、拉伸、旋转、修剪、倒角、圆角等)、尺寸标注(线性、半径、直径、尺寸样式)、文字注释、打印,完成零件图形的绘制。 学习三维软件Inventor,应用“拉伸”和“旋转”工具创建基于草图的特征;应用“圆角”、“倒角”、“打孔”、“螺纹”、“抽壳”和“阵列”工具创建放置特征;应用“工作轴”、“工作平面”和“工作点”工具,创建工作特征;应用工程图工具,创建和编辑工程图;在装配模型中给零部件添加和编辑装配约束;完成轴的三维模型及零件工程图。 1.2要求及考评原则 1.要求 根据一级圆柱齿轮减速器部件的特点及复杂性,装配图用主视、俯视、左视三个视图表达。减速器的工作原理及主要装配关系体现在两个传动轴上,这两个传动轴上的零件为主要装配线,应首先表达出来,故首先从绘制减速器俯视图的草图(草图并非潦草的意思,草图是设计的初稿及基础,草图中工程图的内容必须表达清楚,粗细线型分明),完成时间第4周前。 绘制减速器主视图,必须保证与俯视图长度对应关系,同时需要表达的次装配关系为上下箱体的连接关系、定位关系、检查孔及通气阀的装配关系、油面观察结构的装配关系、放油螺塞的装配关系,在主视图设计的过程中,如与俯视图有矛盾的地方,修改俯视图。完成时间第6周前。 设计大齿轮及大齿轮轴的零件图。以下任务4选1(大齿轮轴系零件、小齿轮轴系零件、箱体及其附件、箱盖及其附件,零件草图)完成时间第8周前。 零件测绘,完成指定零件的测绘及零件草图,第8周前。 绘制减速器左视图草图,将主、俯视图未表达清楚的零件主要结构及次要装配关系表达清楚,完成时间第9周前。 完成减速器装配、零件工作图,完成时间第12周前。 2.分组及提交 自愿结合2-3人为一个小组。减速器设计方案小组讨论,最终每组只能有一个方案,即每组所有成员的减速器装配图、轴、大齿轮的零件图必须一致,分别完成大齿轮轴系零件、小齿轮轴系零件、箱体及其附件、箱盖及其附件的零件草图,整个小组构成一套减速器零件草图。 每个同学提交的作业包括: 减速器装配工作图(A1图纸)及减速器草图; 轴、大齿轮的零件工作图(A3图纸)及零件草图; 四选一:大齿轮轴系零件、小齿轮轴系零件、箱体及其附件、箱盖及其附件的零件草图; 零件测绘草图; 交图截止时间,第12周周三5:00。过期一律不通过。 3.考评原则 减速器设计80分,(其中平时分30分,装配图和零件工作图50分),计算机绘图20分(平时考勤及考试)。 1)平时考评(30分) 图纸中间设计环节10分。按时完成每次的设计任务,查图时给分,缺勤者不得分; 答辩环节20分。主要在查图时根据设计图纸提问(可以以讲解自己的设计方案替代回答问题); 2)图纸考评(50分) 装配图和零件工作图评分原则:表达方案正确,投影正确、图线清晰、尺寸标注正确、技术要求书写正确,线条粗细分明、文字规范。 装配图30分 布局合理、线条规范10分; 投影正确、尺寸标注正确、技术要求书写正确,错误每处0.5分; 零件图20分 轴、齿轮工作图8分; 零件测绘及减速器零件草图12分。 计算机绘图评分原则(20分):计算机绘图课程安排在每周三5~8节(4~10周,机电楼机房),根据作业、考试给分,缺勤一次扣2分。 2 一级圆柱齿轮减速器相关知识 2.1 减速箱的工作原理 一级圆柱齿轮减速器是通过装在箱体内的一对啮合齿轮的转动,动力从一根轴传至另一根轴,实现减速的,如图1所示。动力由电动机通过皮带轮(图中未画出)传送到齿轮轴,然后通过两啮合齿轮(小齿轮带动大齿轮)传送到轴,从而实现减速的目的。由于传动比i = n1 / n2 ,则从动轴的转速n2 = z1 / z2×n1。 减速器有两条轴系——两条主装配线,两轴分别由滚动轴承支承在箱体上,采用过渡配合,有较好的同轴度,从而保证齿轮啮合的稳定性。端盖嵌入箱体内,从而确定了轴和轴上零件的轴向位置。装配时只要修磨调整环的厚度,就可使轴向间隙达到设计要求。 减速器外形图

文档评论(0)

00625 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档