波纹钢拱涵受力性能影响因素初探_王彩君.pdfVIP

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波纹钢拱涵受力性能影响因素初探_王彩君

公路 年 月 第 期 15 6 6 HIGHWAY Jun.2015 No.6 20         文章编号: ( ) 中图分类号: 文献标识码: 0451-0712201506-0074-05 U441.4 A               波纹钢拱涵受力性能影响因素初探 1 2 3 王彩君 ,刘永健 ,徐 磊   ( 威海市公路管理局 威海市 ; 长安大学公路学院 西安市 ; 加拿大滑铁卢大学 安大略省 , ) 1. 4200 2. 0064 3. L 3Gl 26 71 N2             : , 。 、 摘 要 波纹钢拱涵在我国的研究和应用较少 目前亦无相关设计或施工规范 为在设计计算 安装施工中寻   , — , , 求可靠的理论依据 考虑结构 土的共同作用 运用有限元软件 AN 建立了波纹钢拱涵有限元模型 采用有限元 SYS 、 、 、 , 数值模拟方法分别从填土高度 土壤参数 钢板厚度 几何尺寸等波纹钢拱涵的受力影响因素进行初步研究 得出相 , 。 应结论 为此类结构在我国的研究和应用提供一定的参考 : ; ; ; ; 关键词 波纹钢拱涵 有限元 影响因素 填土高度 土壤参数 在国 , , 。 外 波纹钢板涵的应用已有 多年 并已 构和土的变形 地下结构和土的关系是内部关系和 0 10 、 , , 。 制订了相关的设计 施工技术规范 而且大跨度波纹 耦合关系 两者是相互影响的 土既是荷载也是荷 , , , 钢板涵也已得到广泛应用 许多中小跨径桥梁被大 载的受体 土改变了地下结构的受力状况 地下结构

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