联觉在绿道设计中的运用探析 - 河北工程大学学报（自然科学版）.PDF

第 32 卷 第 4 期 河 北 工 程 大 学 学 报 （社会 科 学 版） Vol.32 No.4 2015 年 12 月 Journal of Hebei University of Engineering (Social Science Edition) Dec.2015 联觉在绿道设计中的运用探析 刘馨泽 （燕山大学 艺术与设计学院，河北 秦皇岛 066000） [摘 要]从绿道的产生到现在，已经历了两个多世纪的发展，绿道作为生态网络建设的重要链条， 其建设受到了各国普遍重视。如今，绿道建设更是将自然保护、运动休闲、历史与文化资源等功 能有机结合起来。涉及生态学、基础设施、通讯学、游憩、文化等多个领域。如何将多学科的理 论成果运用于绿道空间设计中，探索人与环境和谐的相处方式，成为未来绿道建设的新课题。文 章把联觉的基本要素如何与绿道设计的基本内容相结合，让使用者产生舒适、愉悦的体验作为研 究的关键问题，探讨两者的结合方式，以期在未来的中国绿道设计中提供一种独特的设计方法。 [关键词]绿道；联觉；空间设计 doi :10.3969/j .issn.1673-9477.2015.04.014 [中图分类号] C912.81 [文献标识码] A [文章编号] 1673-9477(2015)04-046-03 一、概念界定 （二）联觉的概念界定 联觉，指一种感觉引发另一种感觉的现象。像 （一）绿道的概念界定 “甜蜜的歌声”、“冰冷的面容”等都是一种联觉现 “绿道”（greenway），最初指供人们到达乡村 象。一个人也可以同时拥有不同感官混合现象，最 的通道，之后又增加了联系城市或乡村景观的功能。 常见的现象是通过形状、气味、声音或味道感知到 《美国的绿道》的作者查理斯·莱托（Charles 色彩。多种感觉的结合会让人产生深刻记忆和愉悦 Little）将绿道定义为沿着自然廊道(如湖泊、河流、 感。常见的诱发刺激涉及视、听、嗅、味、触五大 山脊线) 或沿着诸如用作游憩活动的废弃铁路线、 感官。平时人们最重视的是视觉、听觉，其次是嗅 运河、风景道等其他线路的线性开放空间；任何为 觉、味觉、肤觉，事实上人的感觉不是上述五种， 步行者或骑车者设立的自然或人工景观道；一个连 [4] 还有动觉和平衡觉 。 接公园、自然保护区、名胜古迹等高密度聚居区的 [1] 首先，联觉具有普遍性，它是每一个正常人都 开放空间；以及一些局部的公园和绿化带 。 具有的生理本能。这与城市绿道设计的宗旨“以人 按照位置 （生态型、郊野型和都市型）、等级 （省 为本”相呼应。绿道，作为服务大众的场所，它所 域、城市、社区绿道）、功能等不同的划分原则，绿 营造的各种形式都是为了让参与者有丰富的体验。 道呈现多种类型。绿道具 5 大基本功能：生态功能、