2015汽车维护与故障排除（劳动版）教学课件：汽车驱动桥的故障诊断与排除 .pptVIP

项目1驱动桥异响故障的诊断与排除 实训要求 1.了解驱动桥异响故障的现象及原因； 2.掌握驱动桥异响故障的排除方法。 主要实训器材 实训汽车（EQ1092） 常用修理工具 传动系游隙检测仪 故障现象 1.汽车行驶时，驱动桥有异响，而脱挡滑行时异响减弱或消失。 2.汽车挂挡行驶和脱挡滑行，驱动桥均有异响。 3.汽车转弯行驶时，驱动桥有异响，而直线行驶时无异响。 故障原因 1.减速器内润滑油油量不足、变稀或变质。 2.圆锥主动齿轮轴承磨损、调整不当、凸缘未压紧。 3.差速器圆锥滚子轴承损坏、松旷。 4.圆锥主、从动齿轮啮合间隙过大、过小。 5.圆锥主、从动齿轮啮合不良、轮齿损伤。 6.半轴齿轮花键槽与半轴配合松旷。 7.行星齿轮转动困难。 8.行星齿轮轮齿表面损伤、折断。 9.行星齿轮与半轴齿轮不配套、啮合不良。 10.主减速器从动齿轮与差速器壳的铆钉松动。 故障诊断与排除 1.停车检查 2.路试检查 3.改变行驶方向检查 项目2 驱动桥漏油故障的诊断与 排除 实训要求 1.了解驱动桥漏油故障的现象及原因； 2. 掌握驱动桥漏油故障的排除方法。 主要实训器材 实训汽车（EQ1092） 常用修理工具 传动系游隙检测仪 故障现象 1.在驱动桥主动轴伸出部位有漏油。 2.在驱动桥壳体或衬垫处有漏油。 故障原因 1.加油口、放油口螺塞松动或损坏。 2.油封磨损、硬化、装反，油封与轴颈不同轴，油封轴颈磨成沟槽。 3.接合平面变形、加工粗糙，密封衬垫太薄、硬化或损坏，紧固螺钉松动或损坏。 4.通气孔堵塞，润滑油油量过多或变稀、变质。 5.桥壳有铸造缺陷或裂纹。 故障排除方法 1.首先检查齿轮油的油面高度。 2.检查通气塞是否被堵塞。 3.检查放油螺塞是否松动，垫片是否损坏。 4.检查油封是否磨损或损坏。 5.检查齿轮油型号是否正确。 6.检查桥壳有无裂纹。 项目3 驱动桥过热故障的诊断与排除 实训要求 1.了解驱动桥过热故障的现象及原因； 2.掌握驱动桥过热故障的排除方法。 主要实训器材 实训汽车（EQ1092） 常用修理工具 传动系游隙检测仪 故障现象 汽车行驶一段里程后，用手探试驱动桥壳中部或主减速器壳，有无法忍受的烫手感觉。 故障原因 1.润滑油量不足、变稀或变质。 2.主减速器齿轮啮合间隙或行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙过小。 3.行星齿轮及半轴齿轮止推垫片过紧或主减速器支撑螺柱背隙过小。 4.轴承过紧或油封过紧。 故障排除方法 1.局部过热 油封处过热，则故障由油封过紧引起。轴承处过热，则故障由轴承损坏或调整不当引起。油封和轴承处均不过热，则由止推垫片或支撑螺柱过紧引起。 2.普遍过热 检查润滑油油量，若油面过低，应加至规定位置，否则检查润滑油品质。 * * * * * *