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汽车整车阳光模拟方案
——汽车全光谱整车老化测试方案
依据DIN75220 设计
上海瑞起实业发展有限公司
石宇
2012 年4 月16 日
上海瑞起
目录
实验的目的 3
设备选择主要参考指标 4
技术方案简介 5
1.1 光模拟系统技术指标 5
1.2 辐照系统重要部件 5
1.2.1 总述 5
1.2.2 光源系统 6
1.2.3 供电系统 6
1.2.4 灯的排布 6
1.2.5 固定灯架 7
1.2.6 控制系统 7
1.2.7 安全保护 8
2 交货验收项目 8
2.1 光谱吻合度; 8
2.2 光强均匀度; 8
2.3 计量单位 8
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上海瑞起
实验的目的
本设备依据标准DIN75220 汽车阳光模拟老化试验进行设计。用来确定聚合物的汽车结构
部件在其原来结构位置和装配方式上的老化特征。这种方法应用在总成部件或整个汽车上,因
此也特别适用来揭示在一个结构件内或者多个结构件之间各种不同的材料的相互作用。
用户可通过此测试对零部件或整车在照射后性能的更改进行评估,包括形状、颜色、光泽
度、手感、强度、密着性的改变以及在人工全辐照、热/冷和湿度作用下各种不同的热膨胀结
果进行评定。
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上海瑞起
设备选择主要参考指标
1. 辐照范围:2500 mm ×6000 mm (W× D);也可根据车型的具体参数选择合适的面积。
2. 最大辐射强度:1200 W/m²;
3. 辐照范围:(600~1200)W/m²;
4. 光照强度均匀性:±10%;
5. 灯光输出功率调节范围:50%~100% (单个灯);
6. 光谱:波长范围:(280~3000)nm,满足标准DIN 75220中5.3.1,表格1;
7. 运行温度:-10℃~80℃;
8. 储存温度:-20℃~80℃;
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上海瑞起
技术方案简介
方案:6000×2500mm整车老化环境试验箱辐照系统
该辐射系统的设计符合DIN75220表1对辐照光谱的具体要求。
根据要求,必须安装阳光模拟系统模拟整车或部件的光照老化特性。辐射灯具应装
配在试验箱内导轨支架上。
1.1 光模拟系统技术指标
辐照面积: 6000 mm×2500 mm (可根据要求定制辐照面积的大小)
光稳定度: 1%
辐照度: 离地面1m处7
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