轨枕道碴基础在堆料机基础中的应用.pdfVIP

第 12卷 第 3期 中 国 水 运 Vol 12 No．3 2012企 3月 Ohina Water Transport March 2012 轨枕道碴基础在堆料机基础中的应用 黄承兵，王海军 (江苏省交通规划设计院股份有限公司，江苏 南京 210005) 摘 要 ：文 中结合工程实例 ，分析 了软弱地基上建设堆场堆料机基础时所采用不同轨道基础方案的优缺点 ，详尽 的 列出了轨枕方案的计算原理及过程，并对传统计算公式做了适度的增补及修正 ，计算出的结果符合工程实际，可供 类似工程参考 。 关键词 ：堆料机 ；轨枕 ；道碴 ；散货堆场 中图分类号 ：TD562 文献标识码 ：A 文章编号：1006—7973(2012)03—0257—03 一 、 概述 +PHC 管桩方案，但通过与轨枕+复合地基处理方案造价对 堆取料机是散货堆场专用堆取设备，从 20世纪 60年代 比，轨道梁方案造价高出约 l5％，同时由于堆料机基础两侧 中期起，我国开始陆续引进此类设备 ，到 目前为止，保守估 的堆场有不均匀堆载，对 PHC桩将产生较大的侧 向土压力， 计国内堆取料机拥有量达 2，000台以上。这些堆取料机主要 一 旦轨道发生偏移，调整极其困难。兼考虑到即使轨道采用 用在大型散货港 口、火力发 电厂的储煤厂、大型钢铁公司的 桩基方案 ，皮带机基础处 同样还需做地基处理，且复合地基 矿石原料场、大型水泥J等大型企业。使用堆取料机有生产 处理后 ，对土 的性质有较大的改善 ，对堆场堆货的整体稳定 效率高、耗能低、使用成本低、使用过程中维护量少、操作 较为有利。综合比选下，借鉴邻近一期工程成熟经验，本工 简单、安全可靠等优点，目前已经得到越来越多的推广和使 程拟采用轨枕+复合地基处理方案 。堆料机基础断面布置洋见 用。 图 1。 拟建工程为常州港录安洲港区夹江码头二期工程，位于 常州港录安洲港区的夹江北作业区 (东)，上游紧邻一期码头 的6}}泊位 。本次先对二期陆域堆场进行设计 ，二期堆场位于 一 期堆场东侧 ，建成后主要进行煤炭、铁矿粉等装卸作业 ， 堆场装卸机械拟采用堆料机 ，不考虑取料。 本文主要对堆料机基础中轨道道碴方案展开详细论述及 ＼ - ● 分析 。 二、堆料机基础结构方案 1．工程特点及要求 (1)堆料机轮压大 ，最大轮压可达 250KN； 图 1 堆料机基础 断面 图 (2)轨道使用期差异沉降要求较高 ； 三、计算 (3)施工工期紧张； 1．计算原理 (4)堆料机基础两侧堆场有不均匀堆料 ，堆料最高可达 轨枕道碴基础是堆料机基础中常用的一种结构型式。轨 8～9m ； 枕道碴基础中的钢轨直接承受堆料机的轮压，在整个结构中 (5)场地地 基承载力低 ，大部分场地浅部地表 下 占主要位置。而钢轨下的轨枕则为一系列的弹性支承点，承 2．0m～7．0m 深度范围内，分布淤泥质软土，物理力学性质 受钢轨上走轮传下的重量，并将其平均分布于道碴基床上， 差，压缩性高 。 同时保持轨道的方位及轨距 ，防止轨道发生过分的横 向水平 2 方案设计 应力，轨枕与其下面的道碴结合成为一有均匀抵抗能力的弹