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京沈京冀铁路客运专线Ⅴ标段隧道工程 编号：JSJJSG5-隧道-04 开挖施工作业指导书 中国水利水电第三工程局有限公司 京沈京冀客专V标段指挥部 目 录 1.适用范围 60 2.作业准备 60 2.1 内业技术准备 60 2.2 外业技术准备 60 3.技术要求 60 4.施工工序及工艺流程 61 4.1钻爆开挖工序及工艺流程 61 4.1.1施工程序 61 4.1.2工艺流程 61 4.2全断面法开挖施工工序及工艺流程 62 4.2.1施工程序 62 4.2.2工艺流程 62 4.3台阶法开挖施工工序及工艺流程 63 4.3.1施工程序 63 4.3.2工艺流程 63 4.4三台阶七步开挖法施工工序及工艺流程 64 4.4.1施工程序 64 4.4.2工艺流程 64 4.5三台阶临时横撑法开挖施工工序及工艺流程 65 4.5.1施工程序 65 4.5.2工艺流程 65 5.施工工序 66 5.1全断面法 66 5.2台阶法 67 5.3三台阶法 70 5.4 Ⅴ及围岩-三台阶七步开挖法施工 71 5.5 Ⅴ及围岩三台阶临时横撑法 73 6.劳动力组织 75 7.材料要求 76 8.机械设备配置 76 9.质量控制及验收 76 9.1 验收标准 76 9.2 分项验收标准 76 9.2.1 主控项目 76 9.2.2 一般项目 78 10.安全控制措施 78 10.1安全控制措施 78 10.1.1安全步距： 78 10.1.2洞身开挖 79 10.1.3装砟与运输 82 10.2环保控制要点 85 开挖施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建铁路北京至沈阳客运专线Ⅴ标段隧道正洞及其辅助坑道、附属洞室的开挖施工。 2.作业准备 2.1 内业技术准备 （1）组织编制作业指导书人员，将加强培训，学习高速铁路隧道工程施工技术指南、质量验收标准、安全技术规程； （2）认真阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准； （3）制定施工安全保证措施，提出应急预案； （4）编制隧道施工爆破设计； （5）对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 （1）制定隧道弃砟路线。完善运输道路的通行条件，包括道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置、通道出入口的具体位置等,满足隧道出砟施工需要。 （2）完成CPⅠ、CPⅡ及水准基点的复测，进行洞内永久中线点或临时中线点位置及高程测设及评估工作。 （3）施工人员进场：选用具有一定经济实力、施工经验丰富、人员配置到位的施工队伍，提前进场进行岗前培训、熟悉现场环境。 （4）施工设备、机具及材料进场：施工用设备、机具进场安装调试完成后报请监理工程师验收；材料进场检测试验合格后报请监理工程师验收。 3.技术要求 （1）隧道采用新奥法原理组织施工：a.超前地质预报；b.监控量测；c.沉降变形观测及评估；软弱、破碎、围岩风化严重、浅埋及偏压地段时，严格遵循“管超前、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、及时衬砌”的原则。 （2）施工方法 本标段隧道正洞：覆土小于12m，断层破碎带及土质地层Ⅴ级围岩采用三台阶临时横撑法，其余Ⅴ级围岩采用三台阶七步法施工，Ⅳ级围岩采用三台阶法施工，Ⅲ级围岩采用台阶法；Ⅱ级围岩采用全断面法施工；辅助坑道：Ⅴ级围岩采用短台阶法、Ⅳ级围岩采用台阶法施工，Ⅱ级、Ⅲ级围岩采用全断面法施工。 （3）超前支护及初期支护措施 本标段隧道采用大管棚+小导管、超前密排小导管、超前小导管方式进行超前支护。初期支护采用网喷混凝土及钢拱架、钢格栅、锚杆，喷混凝土施工采用湿喷工艺。 （4）隧道贯通前，两开挖工作面相距小于40m时，应加强联系、统一指挥；距离15m时，应从一端开挖贯通。 （5）隧道严格控制欠挖。岩石个别突出部分（每1㎡不大于0.1㎡）欠挖不应大于5cm。 （6）Ⅱ～Ⅳ级围岩，拱部平均线形允许超挖15cm，最大允许超挖25cm；边墙平均线形允许超挖10cm。Ⅴ级围岩，拱部平均线形允许超挖10cm，最大允许超挖15cm；边墙平均线形允许超挖10cm。Ⅱ～Ⅴ级围岩仰拱、隧底平均线形允许超挖10cm，最大允许超挖25cm。 （7）光面爆破参数见下表。 岩石类别 周边眼间距 E(cm) 周边眼抵抗线 W(cm) 相对距离 E/W 装药集中度 q(kg/m) 极硬岩 50～60 55～75 0.8～0.85 0.25～0.4 硬岩 40～55 50～60 0.8～0.85 0.15～0.25 软质岩 30～45 45～60 0.75～0.8 0