杜儿坪矿副斜井挡车装置的改装与使用.pdfVIP

科技情报开发与经济 SCI—TECHINFORMATIONDEVELOPMENT＆ECONOMY 2012年 第22卷 第20期 文章编号：1005—6033(2012)20—0158—03 收稿 日期：2012—05—23 杜儿坪矿副斜井挡车装置的改装与使用 王 涛 (山西焦煤集团西山煤电杜儿坪矿 ，山西太原，030022) 摘 要：针对杜儿坪矿副斜井斜坡防跑车装置存在的缺陷，对其进行了改装，即在原有 的KHG7型防跑车保护装置的基础上再安装一套缓冲式挡车器，保证电动提升挡车栏 在停止斜井运输工作时处于常闭状态。通过缓冲式挡车器和KHG7型斜井防跑车安全 保护装置联合使用，在发生跑车事故时对野车进行二次拦截，减小副斜井跑车事故的 破坏程度。 关键词：斜井运输；跑车事故；缓冲式挡车器 中图分类号：TD55 文献标识码：A 山西焦煤西山煤电集团杜儿坪矿 1010水平副斜井全长417 安全生产。 m，坡度 16。，原先采用在斜井上部车场距离变坡点 2m的轨道上 1．2 挡车装置安装位置的确定 安装一个羊角式阻车器，配合此阻车器往下50m处的KHG7型 为了进一步提升副斜井安全运输水平 ，确保副斜井中使用 防跑车装置实现斜坡运输安全的管理。为了提高此斜井运输的 的挡车装置拦截车辆可靠 ，2010年4月份，我矿完善了副斜井跑 安全稳定性，山西焦煤集团西山煤电杜儿坪矿 (以下简称 “我 车防护装置，首先在副斜井上进 口安装由挡车栏杆、提升式小绞 矿”)在此巷道内重新设计安设了斜井跑车安全保护装置 ，在较 车和用作滑道的两根直径0．2m的电动提升式挡车护栏 ，然后在 短时间内可实现两次挡车动作 ，进一步完善了副斜井防跑车设 斜井上部水平巷道距离变坡点2nl位置的两股轨道上各曼没一 施 ，解决了副斜井可能跑野车的重大隐患 ，杜绝了跑车事故，避 套立杆式阻车装置，并在此装置往下 50ITI处两股轨道上各安装 免了设备、材料、机车、矿车在斜井入口处和运输途中的损坏。 一 套缓冲式挡车器，两处挡车装置实现连锁动作 ，同时原先的 KHG7型防跑车装置继续使用。通过以上改造后，副斜井在没有 l 斜坡挡车装置的设计 运输任务时，全套挡车装置在常闭状态，在进行斜坡运输时，如 1．1 提出设计的缘 由 果发生跑车事故，可以在短时间内实现对野车的两次拦截 ，有效 2009年 1O月25日，副斜井下放电机车时发生跑车事故 ，飞 减小副斜井跑车事故的破坏程度 (见图 1)。 速的机车将 KHG7型斜井防跑车安全保护装置的两根拦车绳 1．3 副斜井挡车装置的工作原理 (d24．5mm钢丝绳)撞断，致使斜井停运4天，严重影响了矿井 1．3．1 风动式阻挡联锁装置的工作原理 1一立杆阻车器；2一缓冲武挡车器；3一电气控制箱 ； 电磁铁箱；5一吸能器；6一传感器 7—33．3mm钢管；8一拦车钢丝绳；9一轨道；1o__工字钢横梁；11-- 吊绳 图1 阻挡风动联锁装置和KHG7型斜井防跑车安全防护装置安装示意图 (mm) 158 王 涛 杜儿坪矿副斜井挡车装置的改装与使用 本刊E—mail：bjb@sxinfo．net 实践与创新 将HV04型控制阀手柄到拨 “A”档时，由风力驱动上行程气 架、200mm行程气缸、连接件，再安装 HV04型阀以及 d10mm 缸活塞伸出动作 ，使上立杆阻车器的立杆卧倒，实现阻车器动 连接软