川西地区钻井提速建议.pdfVIP

川西地区钻井提速建议 李士祝 (胜利川东北工委) 近年来，由于川西地区工程地质特点给钻井工程带来了许 层粘土矿物含量高，水化分散性强，易坍塌井径扩大或者水化 多棘手的问题，主要表现在：非生产时间长；井下事故及复杂 膨胀缩径；中深、深部地层泥页岩硬脆，微裂隙发育，上覆岩 情况多；裂缝性井漏严重；机械钻速低等一系列问题 。本人结 层压力和水平应力大，易剥落掉块；须家河组炭质页岩、煤岩 合在新场地区施工的几 口井探讨在该区块钻井提速的建议。 层理发育，岩石强度低，易掉块。浅层砂岩渗透性较好，易形 1川西地区地层特点 成厚泥饼缩径。由此带来了一系列钻进、起下钻过程中的阻卡 1．1钻遇地层岩性特点 问题。 川西地区属正常层序，地层依次为剑门关组、蓬莱镇组、 (2)钻井液密度高，固相含量大，泥饼摩阻系数高，性 遂宁组，沙溪庙组、千佛崖组、下统白田坝组、须家河组。岩 能维护难度大，易造成吸附卡钻。尤其是定向井，在高密度、 性为泥岩、砂岩、页岩互层。遂宁组以浅，泥岩压实程度低， 超高密度钻井液条件下钻具起下阻力大，甚至卡钻。 含水率高，分散性强；从浅至深泥页岩致密化程度增加，密度 (3)裂缝性高压气藏，往往伴随着井漏而导致井喷，并 升高，分散性降低，至千佛岩组已转变为硬脆性页岩。总的来 且裂缝通道的漏失安全密度窗口很窄，安全钻井液密度窗口选 说，深部地层千佛崖组、白田坝组，须家河组地层研磨性强、 择困难，井控难度大。 可钻性差、钻速低。 (4)岩石致密、坚硬，可钻性差，在高密度钻井液条件 1．2多压力系统、超高压异常 下钻速低，周期长。 川西地区中段碎屑岩沉积具压力异常特点，压力剖面纵向 (5)井身结构复杂，作业环节多。 上呈现四个压力段：白垩系、上侏罗统蓬四、蓬三段属正常压 (6)深井段钻具组合单一，通过改变钻井参数来提高机 力段，正常压力段的底深在各个构造上有所不同，总体上是在 械钻速较困难。 异常高压背景下，造成井身结构复杂。 3提高钻井速度建议 1．3地层裂缝发育，裂缝形态各异 十几年来，各科技单位及施工单位也开展了一系列钻井技 浅部主要为水平裂缝，中深部为斜裂缝，深部为高角度和 术攻关。这些技术研究和应用，总体情况是钻井事故和井下复 垂直裂缝 由于裂缝发育，造成的后果是井漏频繁。 杂情况显著降低，能按设计顺利成井；钻速指标有所提高，但 2影nl~lil西地区钻井速度的主要原因分析 钻井周期没有大副缩短；在深部井段提高钻井效率的有效手段 (1)从浅至深反映出不同类型的井眼问题。浅层泥岩混 较少。 流，促进城市环境质量的提高和改善，也可作为城市补充新鲜 放射状楔形绿地，在连接各孤立绿色斑块的同时也串联起了城 空气的源地，充分发挥生态功能。除此之外，滨江绿化轴也为 市的生态环。水系生态廊道的建设对于万州水域生态环境的控 万州提供了自然、高效，集景观廊、自然水体为一身的综合性 制、湿地保护、景观安全格局的构建都有重要的意义。 复合通风廊。 七路：沿沙龙路 、王牌路 、双 白路、百安大道、江南大 一 围：万州城区为九座山峦所包围，利用连绵的山体作为 道、天城大道、北山大道建设生态走廊。道路交通是连接城市 生态林地的用地，以此为基础形成大生态斑块，作为万州的生 发展组团、保持区域物流畅通的黑色纽带，通过对道路两边绿 态屏障，形成一座坚实的 “生态围城”。 带的配套建设，将有利于物种迁移保护，并在一定程度上阻隔 一 环：在城区外围由万梁、万利、万宜三条高速公路和 城市发展组团的无序扩展。这种网格型的城市型态有利于城市 高速公路连接线构成环形高等级公路外环，沿其建立绿色生 通风和空气污