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;;;;;;;;;;;智能轮胎;;;;
北京大兴公交：试用产品经一段时间测试，若功能与产品介绍相同，将会正式签署采购协议。数量约为270辆.
大庆公交：在产品测试结果出来之后可直接购买。数量约为120辆.;;;; ; 在之前的国内某大型公交车队轮胎数据采集分析当中，虽然没有用智能轮胎传感器进行产品测试，但是通过智能TPMS和轮胎花纹深度收集以及轮胎其他数据分析，直接否定了该公交车队之前的轮胎采购方案（该公交车队之前的轮胎采购采用导向轮普利司通轮胎，后轮为朝阳轮胎，认为这种方案是最高性价比，两品牌轮胎差价为700元左右），而我们数据分析万公里性价比以及轮胎翻新率来看，性价比最高的方案为全部采用普利斯通轮胎，朝阳轮胎要想达到普利司通轮胎的性价比的话需要降价300元左右，将数据分析告知该公交车队后，朝阳轮胎的销售部门想和我们联系合作，这种合作显??不符合我们的初衷，因为我们的产品威胁到了他们的市场，我们要做的是所有轮胎品牌的评测和管理，而不是出于利益的原因而在数据上作假，这也不符合我们的长远利益。;;;;;;;;;;“我们年轻????活力十足??????????? 我们别无分心致力于此项目??????专心致志???????? 我们可以为此放弃很多???破釜沉舟?????????? 我们有极大的热情去实现????满腔热枕???????? 我们有技术?????技高一筹????? 我们有初步的市场????????初出茅庐? 我们相信这个项目并有自信去证明我们是正确的?????自信不疑”????? ;
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