2012年度-混凝土拌和站、工地试验室检查情况通报.docVIP

工程质量安全情况通报 沈阳监督站 2012年6月1日 关于对我局已复工项目混凝土拌合站、工地试验室专项检查情况的通报 各工程建设指挥部、合资公司（筹备组）： 5月15日-26日，质量监督站对吉图珲铁路客专工程、东北东部铁路通道前阳至庄河段新建工程、沈丹客专本溪枢纽及丹东站改工程、新建铁路松原至陶赖昭工程等6个项目的16处拌和站、20个工地试验室进行了专项检查，并现场对混凝土原材料随机抽样检测。现将有关情况通报如下： 一、总体情况 多数项目管理机构能够通过复工前检查对混凝土拌和站、工地试验室管理进行了规范，拌和站、工地试验室管理较往年有了较大的提高。但通过检查发现，部分建设单位在拌和站、工地试验室日常检查工作中仍存在一定问题。 二、存在的主要问题 1．拌和站计量系统自校管理工作存在漏洞。 按照《铁路建设项目工程试验室管理标准》（TB10442-2009）规定：“混凝土拌和站试验人员在进行拌和站计量系统自校准时，校准范围应涵盖拌和站实际使用工程中的最大称量值，并形成记录”。但在现场检查时，发现几乎所有拌和站计量系统自校工作均存在严重疏漏，如有的拌和站实际施工配合比粗细骨料配料超过1200KG，但自校准仅采用300KG砝码校正；有的施工配合比粗骨料秤实际配比重量仅为300-500KG，但自校准全部采用1200KG砝码校正，容易造成计量系统出现较大偏差，无法保证混凝土拌合料投料配比的准确性，进而影响实体工程质量。 2．拌和站混凝土拌合时间不足问题较为突出。 通过检查发现，吉图珲客专、盘营客专、松陶铁路等工程项目拌和站混凝土均不同程度的存在拌合时间不足问题，如混凝土拌和时间要求拌合120秒，但随机检查5盘混凝土的连续拌和时间，从21时34分57秒开始至21时40分47秒结束，总计拌和时间为370秒，平均单盘混凝土拌合时间仅为74秒。 3．拌和站机组操作人员责任意识不强，关键环节失控。 检查发现部分混凝土拌和站机组操作人员未按规定流程操控拌和机组，对混凝土拌合料超出施工配合比标准熟视无睹，如检查盘营客专工程，Ⅱ铺拌和站2#机组5月21日15:55:24时拌和的C40混凝土矿粉计量超标值达-10.3%（规定为±1%）、15:41:18时骨料计量超标值达-5.3%（规定为±2%）均未见拌和站操作人员进行调差，并未形成记录。 4．工地试验室对出具的《试验检测报告》疏于管理。 《试验检测报告》是证明受检原材料与工程实体质量是否合格的有效资料，但在检查中发现多数施工单位、监理单位疏于对《试验检测报告》的管理，《试验检测报告》中错误频出，需引起相关单位的高度重视。如个别项目中《混凝土试件抗压强度试验报告》填写存在错误，养护温度应为20±2℃，但错误写为20±1℃，并且无制件捣实方法的描述；粗骨料试验报告（编号19-03G120420-001） 现将沈阳监督站专项检查通报转发给你们，望各单位切实加强混凝土拌合站和工地试验室管理，举一反三，找出产生问题的原因，提出解决问题的办法措施，确保混凝土工程质量。 1