MIG铜焊在车身制造中的应用与修理中需注意的问题.pdfVIP

MIG铜焊在车身制造中的应用 与修理中需注意的问题 陈 勇 一 、 MIG铜焊介绍 在以前汽车制造厂使用的电弧 结剂粘结的方式保证较高的焊接强 MIG铜焊，即使用惰性气体保护 铜焊(图 1)一般对车顶和后顶侧板 度和良好的密封性能，只有少部分车 的电弧铜钎焊，也简称电弧铜焊，属 进行焊接(图2)，可以保证这些板件 辆使用MIG铜焊辅助连接车顶。 于钎焊中的硬钎焊。MIG铜焊与气体 的连接处有良好的密封性能。 现代轿车车身中使 用 MIG铜 保护焊的原理相同，只是使用纯氢气 但随着汽车的一体式侧围板(图 焊，更多的作用已不是提高接头处的 和专用的铜钎焊丝。 3)的大量使用，后顶侧板处已无接 密封性能，而是与电阻点焊配合使用 二、MIG铜焊在车身制造中的应 缝，不需要 MIG铜焊；而顶盖的连接 提高板件的连接强度。因为现代轿车 用情况 现在大多数汽车采用电阻点焊和粘 车身中高强度钢板的应用不断增多， (1)关闭所有车门，在 lOs内将 车门3次，或按／放驾驶侧车门锁开 拆下蓄电池线或电脑，电脑所记 钥匙插入点火开关再拔出 6次以上， 关 3次。 忆资料会消失，因此须进行电脑再学 然后保持钥匙在点火开关中，此时转 (4)此时防盗喇叭响 1声，再等 习设定。否则会导致发动机怠速不 向灯会闪2次，然后将点火开关转到 待 15s以后，会再响4次表示已解除 稳、加速不良、混合气过浓或过稀、燃 “ACC”位置。 防盗功能。 油消耗过大、变速器换挡不顺畅等现 (2)按一下遥控器上的“LOCK” 2．遥控器重新设定步骤 象。其再学习设定方法如下。 键，此时转向灯会再闪2次。 (1)用钥匙打开驾驶侧车门。 (一 )起动发动机，使发动机升温 (3)按中控门按键 “UNLOCK”1 (2)将点火开关转至“ON”位置 至冷却风扇开始运转。 次，再按“LOCK”键 1次，然后再按另 再转到“OFF”位置，然后拔出钥匙， (二)将换挡手柄置于 N位 1rain。 一 个遥控器的“LOCK”键。 并重复 3次 ，或开、关驾驶侧车门 3 然后踩住制动踏板，并将换挡手柄置 (4)重复步骤(3)最多可以设定 次，或按／放驾驶侧车门锁开关 3次。 于 D位 1min。 4个遥控器。 (3)当喇叭响 1声后 ，按遥控器 (三 )在路试中缓慢加速(节气门 七、福特(FORD)防盗／遥控系统 任一键 2次后喇叭会再响 1声。 从 20％的开度缓慢地增大到约 50％ (一)防盗系统造成断油，断电的 (4)等待 15s后，会再响4次，即 的开度)，使变速器从低挡升到高挡。 解除方法 完成遥控器重新设定。 (四 )在轻负荷条件下进行巡航 用钥匙将乘客侧门锁锁上再打 (5)在 15s后可再设定另一个遥 路试 3min(车速为 60～70km／h)然后 开即解除。 控器，步骤是按新的遥控器上任一键 停车。 (二)遥控器重新设定程序 2次 ，喇叭会响 1次，等待 15s后，会 (五 )换低挡并正常使用制动器 1．完全解除遥控器控制功能步骤 再响4次表示重新设定完成。 减速停车。