手动空调试验台说明书.docVIP

使 用 说 明 书 汽车手动空调系统实验台 目录 一．公司简介 二．安全警告与注意事项 三．系统简介 四．手动空调系统主要部件结构与工作原理 五．手动空调系统的检修及故障排除 六．偶发性故障的维修要点 七、无线故障设置功能使用 八．产品保养 九．装箱清单 一、安全警告和注意事项 ● 在使用该设备之前，请仔细阅读本说明书，以便正确操作。 ● 触摸设备发热部位要小心。 ● 如电源线有破损请不要开机使用，设备摔落或受损时请在专业人员检查后才可使用。 ● 不要让电源线悬挂在桌边、椅边、柜台边，也不要接触热的部分或正在转动的风扇页。 ● 如需扩充的电源线，电源线的等级要大于等于原设备电源线。比设备原电源线等级差的电源线会过热。 ● 不使用设备时不要连接电源线插头。不要通过拉电源线来拔插头，应用手将插头取下。 ● 存放设备前应让设备完全冷却，并且将线松软的绕好。 ● 操作者的头发、衣服、手指或身体其他部位应远离设备运转部位。 ● 为了防止受电击，不要在潮湿的部位接触工作的设备或在雨中操作设备。 ● 当发现设备有过热、异响等异常时，需及时检查，不能解决时在专业人员检查后才能使用，以免造成严重故障。 ● 请按手册中的方法操作设备。 二、公司简介 我公司是专业从事现代汽车教学实训设备的科研开发与经营的高新科技实体，并同时生产各类汽车检测维修保养设备，“诚信、专业、高效、规范”是我们的宗旨，“以创新为目标，执行为手段打造一流的生产教学实训器材基地”是我们共同追求的目标。现我公司所生产的系列教学产品已在国内各职业大专院校和科研部门大量投入使用。在此，我们愿与各界同仁们真诚合作、与时俱进、共同发展。在设备使用过程中如有好的建议与意见，欢迎指正，我们将不断努力持续开发出更多更好的教学实训产品奉献给广大用户。 本公司生产的教学设备是针对各级别的学生学习实训而生产设计的一种实物演示教具，适用于各级别学员的学习和考核，提高学员学习效率，减轻老师教学负担。 三、系统简介 1、系统操作指导 接通220V交流电源及三厢电机电源并确保电源接地良好，打开示教板右下角红色电源开关（电源指示灯点亮）检查三厢电机皮带是否正转，设备无损坏松动现象，打开点火开关打到启动档实训台运转检查一切正常。方可操作教学 2、系统组成 汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansion valve)、贮液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。 贮液干燥器——实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。 冷凝器和蒸发器——它们虽然叫法不一样，但结构类似。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近，所以它经常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去，以便其散热冷凝。蒸发器与冷凝器正好相反，它是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量的场所。 压缩机——是空调制冷系统的心脏，它是一种使制冷剂在系统内循环的动力源。 管道——由于要注入一定压力的制冷剂，所以必须采用金属管道。特别是从压缩机到冷凝器到制冷剂瓶到膨胀阀这段，由于属系统的高压段，所以比其它管道有更高的耐高压要求。 五、手动空调系统的检修及故障排除 （一）维修工具 1．歧管压力表。汽车空调的检测作业通常需要一组两只压力表，分别用于检测空调系统的高、低压力。 2．真空泵。抽真空是为了排除空调系统内的空气、水分，以保证空调的正常运转。 3．检漏工具。检漏工具有：卤素灯、染料检漏、电子检漏仪等。 （二）维修通用程序 1.表座接入空调系统。把表座软管接在压缩机上；排除软管内空气。 2.空调系统放空。表座接入系统，调整各控制器至最凉位置；发动机转速调至1000 r/min～1200r/min，并运行10min～15min；使发动机转速恢复正常，以防止熄不了火，然后关闭发动机；缓慢地开启高、低压侧手阀，让制冷剂经过中间软管泄出；手阀只开启到能够泄出制冷剂为止，不可大开快放，否则就会有冷冻机油随之排出；中间软