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运用损伤力学理论预测沥青混合料的疲劳性能
维普资讯
第3卷 第1期 交 通 运 输 工 程 学 报 Vo1.3 No.1
2003年 3月 JournalOfTrafficandTransportationE一ngni●eerni●g Mar.2003
文章编 号l1671—1637(2003)01—0040—03
运用损伤力学理论预测沥青混合料的疲劳性能
葛折圣,黄晓明
(东南大学 交通学 院,江苏 南京 210096)
摘 要 :运用AllicheA和 FrancoisD提 出的分析水泥混凝土疲劳损伤 的力学模型计算沥青混合
料 的疲 劳性能,将计算结果与试验结果进行比较发现,其结果与试验值相差非常大。造成这一差别
的原因与模型中参数的取值有关,更主要的原因是沥青混合料的损伤演变律并不一定遵循简单的
直线关系。对原损伤演变律进行 了修正 ,运用修 正的损伤演变律对计算模型进行 了推导。经验证 ,
修正的模型的计算结果与试验结果比较接近,可用于预测沥青混合料的疲劳性能。
关键词 :沥青混合料 ;损伤力学;疲劳试验 ;预测
中图分类号 :U414.75 文献标识码 :A
Predictionofasphaltmixturesfatigueproperties
usingdamagem echanics
GE Zhe—sheng,HUANG Xiao—uring
(SchoolofTransportation,SoutheastUniversity,Nanjing210096,China)
Abstract:A method thatwasused to analyze cementconcrete fatigue and damagewasput
forwardbyA.AllicheandD.Francois.Using thismethodtocalculateasphaltmixturesfatigue
life,itisfoundthatthereiSmuch differencesbetweenitsresultandtestingresult,theresultiS
relatedwith theparameterofforecastmodel,thedamage evolvementofasphaltmixturesis
differentwiththatofcementconcrete.Theruleofasphaltmixturesdamageevolvementwasput
forwardbasedonanew method.Itsforecastresultwascomparedwithtestingresult.Itisshown
thatthismethodisscientific,moreover,itspredictionisaccurate.2tabs,3figs,3refs.
Keywords:asphaltmixtures;damagemechanics;fatiguetests;forecast
Authorresume:GE Zhe—sheng(1974一),male,adoctoralstudentofSoutheastUniversity,engaged
inresearch ofpavementengineering.
AllicheA和 FrancoisD通过对损伤力学的研 受拉应力区出现损伤。梁中性轴位置用 表示
究,提 出了一种分析水泥混凝土疲劳损伤演化,预估
一 云 (1)
疲劳寿命的有效方法L1]。经试验验证,这一方法应用
方便而结果也比较可靠。本文试
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