支撑甲板系统施工方案.docVIP

高速公路桥面系施工方案 一、工程概况 桥面系工程主要包括护栏，桥面铺装，组合T梁纵、横向湿接缝几部分，本标段共有左线护栏2460米，右线护栏2400米，护栏宽度1.22m，断面形式采用通用图的形式。共有12cm水泥砼桥面铺装。 二、施工工艺及施工方法 2.1 T梁横纵向湿接缝施工 2.1.1横向湿接缝（墩顶现浇） （1）T梁中心线及标高复测、调整 对安装完成的组合T梁进行内、外边线的复测，同时对每片梁进行标高复测，并对需进行中线、标高调整的梁进行调整。 （2）梁断面凿毛 梁断面凿毛按管理处、总监办及驻地办的要求严格执行，一般在梁场进行完毕，如有不到位的，湿接缝施工前进行补凿，凿毛后认真清理松散层，报监理验收后进行下一道工序的施工。 （3）永久支座安装就位 根据盖梁顶已测放的支座中心线进行永久支座的准确安装就位，永久支座就位严格按设计文件要求进行。永久支座上钢板就位后需将锚固钢筋与湿接头钢筋进行点焊固定，避免浇筑振捣时振移、振偏上钢板。 （4）底模支立 湿接头底模采用厚1.8cm优质竹胶板配5*10方木组成，在施工前预先配制成分块模板，模板配制以宽出组合梁底板10~15cm为宜。 底模支立标高调整在原分块模板5×10方木下以木楔进行。木楔支点按20cm档，同时在底模与梁体接缝间应设海绵条，以免浇筑漏浆。 （5）钢筋绑扎 湿接头钢筋成型均在钢筋加工场成型后，吊运至梁上进行钢筋绑扎，钢筋加工成型与绑扎均按设计文件和规范的要求进行施工。 （6）侧模支立 湿接头侧模采用1.8cm竹胶板配5cm木板组成。根据湿接头两梁间距预先配制成分块模板，模板与梁边接触处布设周边海绵条，以免浇筑过程中出现漏浆现象。 各分块模板后面用5×10cm方木作竖楞，并采用ф12精轧螺纹钢拉条螺栓将两侧竖楞对拉。在施工时应注意拉条螺丝应松紧均匀，同时保证湿接头模内尺寸。 （7）负弯矩束布设 负弯矩束布设主要是湿接头内两梁之间扁管布设及钢绞线穿束，其中组合T梁预应力束为T1、T2、T3、T4，长度分别为16.8m，扁管布设根据预制梁端预留扁管情况分别用带内、外接头管联接方式进行联接，预留部分扁管保存较好的情况下直接采用内接接头管进行管通联接，预留部分破损或缺失的情况下，可采用小一号扁管先联接于预留孔道内，或采用同型号的扁管在端部作剪破内缩处理后与预留孔联接。所有联接管在与梁端预留孔联接后，用胶带或胶布进行有效的包裹，以确保接头或砼浇筑时不漏浆。 预应力束下料根据设计文件要求进行，穿束采用单根钢铰线穿束方式，即逐根穿束，预应力束布束后各要加强对钢束的包裹保护，同时在预制梁出坑后要把张拉端处的梁顶板凿通以排出槽口内积水，避免积水锈蚀锚垫板及钢束。 （8）砼浇筑 湿接头砼浇筑顺序严格按设计图纸规定的施工步骤进行。砼采用拌和站集中拌制，砼搅拌车运输至现场，泵车泵送入模进行浇筑。 砼拌和严格按配合比进行。施工配合比根据砂、石料含水量情况作相应调整，以确保砼拌和质量。 砼浇筑自一端向另一端斜向分层浇筑，采用插入式振动棒进行振捣，浇筑过程中严禁砼堆积，以及用振动棒赶砼。 浇筑过程中除按规范规定的频率做好试块外，另多做一组随梁试块，供负弯矩束张拉时作强度参照用。 湿接头砼宜在一天中气温较低时进行浇筑，以避免收缩裂缝的出现。 （9）养生 湿接头砼养生采用土工布覆盖洒水养生方法进行。 （10）负弯矩束张拉、封锚、压浆 a.预应力张拉 湿接头及负弯矩区湿接缝强度达到设计强度的100%后，即进行顶板负弯矩束的张拉工作。 顶板负弯矩张拉由于束道较短，拟采用两端单根对称张拉形式进行。 每束预应力具体张拉程序如下： 0—10%бK—20%бK—100%бK—持荷2～3分钟 预应力伸长量如下计算： L=ΔL1+ΔL2 L—实测伸长量 ΔL1=10%бK到20%бK伸长量 ΔL2=10%бK到бK伸长量 具体每束理论伸长量计算见设计图纸。其结果见下表 b.封锚 预应力张拉完成后立即进行预应力封锚工作。封锚前用砂轮切割机切除多余钢绞线，保留钢绞线残余长度3cm左右。封锚时用水泥砂浆将钢绞线及锚具一同封掉，注意预留出浆孔和进浆孔，最好是利用塑料软管接出为宜。 c.压浆 ①压浆前对所采用的压浆设备进行性能检查，符合要求后方可进行压浆工作，其中压力表在第一次使用前及此后监理工程师认为需要时加以校准。 ②压浆前必须做好以下工作：清洗管道，首先用无油脂的压缩空气清洗管道，再用空压机压缩空气吹干管道，并用水泥浆将锚具周围的钢绞线间隙和孔洞封填，以防冒浆。 ③拌制水泥浆：水泥为PO.42.5普通硅酸盐水泥;先加水，再放入水泥，经充分拌和以后，再加入掺加剂，拌和时间不少于2min以上，直至达到均匀的稠度为止。稠度控制在10~17s之间。 ④孔道压浆顺序由下而上进行，同时必须有监理工程师在场，管道压浆自梁一端注入，