和谐号动车组制动力动态分配模式_姜岩峰.pdfVIP

下载本文档

0
0
约2.34万字
约 4页
2017-07-14 发布于浙江
举报
版权申诉

和谐号动车组制动力动态分配模式_姜岩峰.pdf

1、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

和谐号动车组制动力动态分配模式_姜岩峰

第卷第期铁道机车车辆３１５Ｖｏｌ．３１Ｎｏ．５　年月　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１１１０ＲＡＩＬＷＡＹＬＯＣＯＭＯＴＩＶＥ＆ＣＡＲＯｃｔ．２０１１　　　　文章编号：（）１００８－７８４２２０１１０５－００４８－０４和谐号动车组制动力动态分配模式，，，，姜岩峰曹宏发王鹏飞程宏明安志鹏（，）中国铁道科学研究院机车车辆研究所北京１０００８１　，，、摘要和谐号动车组运行速度高对于制动系统提出了更高的要求为此和谐号动车组设置了常用制动紧急制　　、。，动备用制动种模式介绍分析上述个制动模式下电制动力和空气制动力的匹配关系以及各种情况下制动３３系统的响应。；；关键词动车组制动力分配模式　中图分类号：文献标志码：Ｕ２６６．２．３５Ａ　　，和谐号动车组高速运行时如果施加制动将会产生１常用制动　　　。大量的能量转换因此制动系统需要良好的控制策略１．１常用制动指令计算　，来保证安全停车的同时还有较好的运用经济性和乘坐当制动系统接收到某个级别的指令后制动系统会。：、，舒适度以下对制动系统的控制策略进行简单的介绍根据一定的速度减速度和级别关系图进行计算得到（），１和谐号动车组采用了微机控制的直通电空制动当前的目标减速度同时制动系统根据各车制动单元的和自动制动相结合的制动控制方法，信息计算得到当前的列车车重，在正常运行的条件根据目标减速度和列车（