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关于无人机你不知道的20 件事 来源：宇辰网 AEROmetrex 国际部经理 Mark Deuter 模仿张夏准所写的优秀作品《资 本主义没告诉你的 23 件事儿》，写了一篇《关于无人机你不知道的 20 件事》 的文章，从对无人机的认识、如何操作，及其带来的经济效益和风险、未来的 发展趋势等方面进行了解读。 2012 年 7 月，Mark Deuter 参加了在圣地亚哥举行的 ESRI 国际用户会 议，在该会议上，无人机制造商们展示了他们的产品并解决潜在客户的技术问 题。那是一种启示，不仅仅是因为技术，还因为投资者的反应。Deuter 在参与 者的眼里看到了每个人都想将无人机技术利用到自己的工作中来，既有乐趣又 能赚钱，Deuter 也加入到了无人机行业中来。 无人机所具备的能量、热情和创造力如今看来真是一种了不起的技术，制 造商、供应商、用户和会议又加速了这一技术的快速发展。我们能看到无人机 通过低空拍摄带来的令人震撼的视频剪辑以及前景关注的焦点。 长期从事空中测量工作的 Deuter 亲眼见证了无人机的崛起。Deuter 所供 职的公司 AEROmetrex ，是南澳大利亚的一家专门提供空中及地面影像采集技 术的公司，成立于 1977 年，主营业务有：数字（或电子档案）摄影测量解决 方案、高精度 DTM＆轮廓、可视化和模拟、航测导航、照片般逼真的地理位置 和精确的三维模型（aero3Dpro ）以及遥感、工程、矿业映射、风电场映射、 环境映射、灾害与应急测绘等。 尽管该公司也使用无人机进行航空调查、进行航空摄影测量，并在无人机 技术方面投入了巨额资金。但 Mark Deuter 一直认为远程控制飞行器系统 （RPAS ）不会取代传统的航空调查方式，并确信无人机只是另一种传感器平 台。 Deuter 认为，目前大多数人所说的无人机作为测量平台将使新的技术受到 困扰，这一说法过分夸大了无人机的应用。无人机确实可以航拍照片，这些照 片也可以用来映射出感兴趣的领域。但在 99%的情况下，多数人都不会用无人 机，而是应用具备大幅面摄影机的传统固定翼飞机，以更快、成本更低的方式 获取信息。这可能会让你大吃一惊，但这确实是真的。 传感器 第一件事：无人机仅仅是一种传感器平台 无人机行业中有许多讨论都是围绕着哪种无人机是最好的。每一个制造商 都高调地宣称他们的系统的优势，包括电池、稳定性、载重、控制功能等等。 但很少有人承认无人机只是一个传感器的平台。我们从来不会大张声势地告知 我们使用的是 Cessna 441 或 Cessna 404 还是 Piper Navajo 来完成客户的空 中测量工作。对于我们来说，无人机仅是一个定位传感器的手段，而不是飞 机，仅仅是传感器。 第二件事：载有传感器的小型无人机其实就是小尺寸的传感器模式 毫无疑问，现如今你可以勉强挤入大量的像素到一个紧凑的相机或单反 中。但是，即便是一部 36MP 的单反相机，和必威体育精装版一代的大型航空测绘相机相 比仍然是小型相机。小型无人机=小型模式传感器=更多的飞行和照片=低效率 的拍摄。 第三件事：价值 1,000 美元的传感器远不及价值 150 万美元的传感器 传感器的种类多种多样，大多数无人机系统携带小型紧凑的相机来保留宝 贵的有效载荷。更多复杂的系统也许可以携带单反相机。但是这些都是非专业 测量的消费级相机，没有被校准的镜头、容易随着文顿而变化、储存空间有 限、使用 Bayer-filtered 3 波段 RGB 成像系统。他们不能与现代化航空测绘相 机相比，这些相机具有更大的规格、每个多光谱通道具备单独的镜头简，这种 镜头具有几何校正镜头带有 知名的变形特性，稳定的陀螺仪可以纠正水平和漂 移，此外，航空测绘相机的存储空间无限，还具备极其复杂的机载 GPS、IMU 和导航系统。毫不奇怪，为什么一个价值 1000 美元的传感器远不及一个价值 150 万美元的传感器好用。 操作 第四件事：无人机并不是无人 奇怪的是，无人空中飞行器根本就不是无人。操作人员在地面上，因此有 了一个新的术语远程遥控飞行系统。一般情况下有两个操作者，和空中的轻型 飞机机组人是一样的，区别在哪里？ 第五件事：劳动力成本使小型无人机毫无竞争力 做一个数学计算，别忘记把无人机操作员的时间和调查区域的成本算进 去，进行调查所需的世界、住宿和旅行费用的津贴、GPS 地面控制的质量成本 以及两名技术人员