公路隧道路面工作环境调研及分析.pdfVIP

　公路　2004 年 3 月　第 3 期　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　 　 2004　 3　 H IGHW A Y M ar N o 　文章编号: 045 1- 07 12 (2004) 03- 0 148- 05　　　　中图分类号:U 459. 2　　　　文献标识码: A 公路隧道路面工作环境调研与分析 1 1 1 2 2 杨　 良, 郭忠印 , 杨学良, 丁志勇 , 罗　强 ( 1. 同济大学　上海市　200092; 2. 贵州省交通规划勘察设计研究院　贵阳市　55000 1) 　　摘　要: 从国内外资料调查和现场隧道调研两个方面着手, 获得了隧道内环境状况的资料。在隧道环境下路 面的使用性能以及路面在汽车荷载作用下的力学响应有其 自身的特点。通过对隧道内环境的分析和研究, 可为隧 道路面设计提供依据。 　　关键词: 隧道路面; 工作环境; 噪声; 分贝; 照度 　　我国公路隧道里程逐年增长。2000 年底公路隧 构设计不一定适应隧道路面的实际情况, 可能导致 道建设总长为627. 7 km 。隧道是道路的咽喉, 对交 设计保守或不安全。因此, 需要对现有隧道路面的工 通有控制作用。而隧道路面状况对隧道内的交通舒 作环境进行调查、分析和研究。 适性和安全性影响较大。相对一般路段来讲, 隧道内 路面结构有其特殊的工作环境。 1　国内外公路隧道环境研究状况 隧道路面相对处于较为封闭的环境, 受阳光、雨 1. 1　国外状况 水等因素影响较少。而且隧道内水温变化、基础状况 目前国际上关于隧道的研究主要集中在两方 也与一般路段不同。因此, 隧道路面的使用性能以及 面: 一方面是隧道洞体本身的结构设计和施工技术, 在汽车荷载作用下的力学响应有其自身的特点。简 主要涉及地下工程和岩土工程; 另一方面是隧道 自 单按照一般路段路面结构设计方法进行隧道路面结 身的环境, 包括隧道通风和照明等。 收稿 日期: 2003- 10- 28 参考文献: [2 ]　王穗辉, 等. 人工神经网络在隧道地表变形预测中的应 [ 1]　张玉祥. 岩土工程时间序列预报问题初探[J ] 岩石力 用[J ] 上海: 同济大学学报, 200 1, 22 ( 10) ( ) 学及工程学报, 1998, 18 5 . Pred ict ion of Nerve Network on Surroun d in g Rock D ef orma t ion in Ton gyu H ighway Tunn el XU L in - sh en g , WAN G X in -p in g (D ep artm en t o f B r idge and St