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2013年26期 科技嚣向导 ◇科技论坛◇ 针对油品储存中蒸发损耗的改进措施 管林河 (济南军区 山东 济南 250002) 摘【 要】文章详细分析了油品储运管理过程中蒸发损耗的重要类型及表现,并针对降低蒸发损耗提出了几点改进措施。 【关键词】蒸发损耗;轻质发泡塑料板;浮顶罐;微球覆盖层;还原吸收器 O.前言 将多个同种成品油储油罐的底部用管道相连,且在储油罐内铺设 石油及其产品是多种碳氢化合物的昆合物,具有易燃、易爆、易挥 一 层与罐底面积相同、密度比油品略低的耐油型发泡塑料板。油品收 发等特点.各类损耗贯穿其生产储运销售流转的全部过程和每个操作 发过程中.发泡塑料板随油面起降一直漂浮于油品液面上,油品液面 环节。[1】石油储运系统损耗分布如下:各种储罐蒸发损耗50—80%。装卸 分子不直接与空气接触,便无法大量挥发 ,减少了大呼吸损耗;而当油 作业损耗 15—25%.油罐清洗损耗 10—15%.油罐脱水及其他损耗约 罐吸入空气时.发泡塑料板又可将新鲜空气与油面阻隔,避免了罐内 10—15%。在蒸发损耗中,“小呼吸”损耗损失约占10%,“大呼吸”约占 空间里两种气体强制对流,确保油罐呼气时油蒸汽的低浓度,降低了 85—90%。可见石油储运的主要损耗原因是蒸发损耗.因而石油储运管 小呼吸损耗 油品收发只在其中一个罐内进行,其他各罐仅留有必要 理的重点在于油品蒸发损耗的控制和降低。 的呼吸阀。在降低大小呼吸损耗的同时,多罐联用可大大增加油品储 1.油品蒸发损耗的主要类型及表现 备量。而对于单个储油罐而言,单独设置发泡塑料板也是一种简便易 汽油、煤油、轻柴油等成品油的密度小,在受热时,其液面分子很 行且收效明显的改进措施.对于收发作业频繁的高周转率油罐 ,其效 容易挣脱分子间引力扩散到空气中形成蒸汽分子.这就是液体油品的 果更为显著。 蒸发损耗。蒸发损耗不仅造成油品重量减少,还会引起油品品质的下 对于油罐车等容器内油面表面积不固定的情况.可在油罐车内铺 降。分散在大气中的油蒸汽分子。不仅造成环境污染.还形成了潜在的 撒微球覆盖层 .微球随油品液面表面积的变化而在油面上堆积或铺 火灾危险。蒸发损耗程度与成品油密度、蒸发面积、液面压力、环境温 摊.发挥与发泡塑料板相同的阻隔作用 ,减少大小呼吸损耗;另外 ,微 度等因素有直接关系,不同油品、不同地区、不同季节、不同储存条件 球的缓冲作用.可以降低油品灌装时由液体冲击、搅动、喷溅导致的大 下的蒸发损失也就不同。 量油气损耗.以及减缓车、船在运行中的振荡颠簸,减缓装载容器内成 油品蒸发损耗主要有以下几种类型: 品油的蒸发 1.1“大呼吸”损耗 将用于储存成品油的大型储油罐建为地下型.罐顶高度至少在地 油罐在收发作业(灌装、输转、卸油等)时,油面的升降变化会引起 下 1米处.外界温度对罐内空气温度及压力变化的影响要低于地上型 罐内气体空间的变化 罐内油面上升时气体空间缩小.油蒸汽被压缩 储罐.即降低了油品储存过程中的小呼吸损耗。 引起气压升高至额定值是.罐顶呼吸阀门自动开启 .混合油气被排除 对于某些地表储油罐 ,可在罐外安装喷淋冷却降温设施,冷却水 罐外:而当罐内油面下降时,气体空间增大导致油蒸汽浓度降低 ,液体 带走油罐热量.降低油罐内空间温度,油品昼夜温度变化幅度的降低 油则需要不断蒸发以保持罐内气压平衡。这两个过程造成的损耗叫做 可减少油罐的小呼吸损耗。另外,在油罐外壁喷涂反光隔热涂料。也是 大呼吸损耗,也叫动态损耗。如果两个油罐间进行油品的输转作业,则 降低小呼吸损耗的一种途径。 混合油气被排出和罐内液体油大量蒸发在两罐问同时发生 2.2收集捕捉油蒸汽的措施 影响大呼吸损耗的因素有以下几类:油品密度越小.损耗越小 :油 将同种油品的储罐上方气体空间用管道连通后 .再连接一个集气 品沸点越低 ,损耗越大;收发油速度越
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