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巴黎航空展上的五种新型无人机告诉我们无人飞行的 未来 巴黎航空展已成为无人机的初次社交舞会 ，无论是在这里出售还是买卖的航 空公司都能对这一行业目前的状态谈论一番 ，下面是关于今年无人机的五个趋 势 ： “扫描鹰”柔软的一面 Insitu （波音公司的子公司 ）公司的 “扫描鹰”是世界军队中最受欢迎的一 个系列。五英尺长的无人机可以从安装在陆地上或船上的弹射器发射 ，然后通过 SkyHook空中捕获系统回收 ，整个过程都不需要跑道。 这些都是可扩展战场意 识很好的工具 ，特别是考虑到他们 24 小时的飞行时间 ，但为什么不将这些无人 机用在更和平的用途中 ？ 这一想法一直围绕在波音公司的心里很长时间 ，该公司花了三年时间证实 ScanEagle 的平民价值 ，在澳大利亚检测壳牌公司的石油管道。同时 ，扫描鹰成 为第一批获得 FAA 批准可以在美国空域进行商业用途飞行的无人机。完成了这 些里程碑 ，是时候开始销售产品了。该公司在巴黎现场的营销使命是让这些军事 领域更喜欢的无人机成为油田 ，科学探险和民用货船领域更常见的无人机。 Kratos 的杀手僚机 圣地亚哥的 Kratos 国防与安全公司将正式推出新型无人机系统 ，代表了 2017年巴黎航展上空战的未来。这是一个大胆的声明 ，但该公司提供的无人机 XQ-222Valkyrie象征着未来的无人机将增加其他飞机杀伤力的方式。一旦从飞 机上发射 ，这些 30英尺长的无人机可以提供战场上最危险地方的监控设备或致 命弹药。从本质上讲 ，Kratos将把机 XQ-222 Valkyrie作为全功能的无人战斗 机营销。 这些无人机的一个重要限制是距离和可重用性 ，但公司已经针对这些方面取 得了长足的进展。Valkyrie的飞行范围已经超过 3000海里 ，可以与 F-22或 F-35 共同执行任务并飞回基地后再次使用。每架飞机的成本仅为 300万美元 ，就算 飞机不能在飞回来 ，也不会有太大的损失。（一枚战斧式巡航导弹的成本是 230 万美元 ，而他们却是单程旅行。 ）Valkyrie 的第一次飞行计划在 2018年开始 ， 而销售时间很显然就是现在。 符合海军战士 无人机真的很适合舰船 ，他们需要同样的操作为我们其他的飞机补充燃料。 这家瑞士公司 （萨博和一家无人机公司的合资企业 ）的 SkeldarV-200无人旋 翼机是目前市场上唯一一款 “重燃油系统”。它使用 JP-8 喷气燃料 ，和北约的 飞机使用的物质一样 ，也是在世界上最常见的喷气燃料。该系统还从真实世界中 的西班牙船只狩猎海盗中获取了经验。 该公司在今年的航展上签署了合同 ，预 示着这些东西未来将在非法渔船的周围出现 ，发现俄罗斯潜艇的通气管 ，并跟踪 海盗平底船。 欧洲的隐形无人机 去年 3月 ，法国和英国宣布了一项价值 21亿 9000万美元的新项目创造新 的军用无人机。2017年 ，欧洲航空公司的联合集团将为 2025年无人空战系统 （UCAS ）操作示范者的全面发展做准备。 2017年的航空展为每个人提供了一次掌握实时信息的机会。法国航空航天 研究中心的国防部负责人 Franck Lejeune召开了新闻发布会 ，他说 ，建立反雷 达无人机的目标将在 2030年实现。他说表示该计划旨在建立 “最隐形无人机”， 他认为隐行是生存能力最重要的因素。 无人机还是导弹 ？ 无人机和导弹越来越趋向于同一个进化的案例。导弹变得更聪明 ，无人机变 得越来越具有杀伤力 ，两者已经很难区分。Elbit系统的 SkyStriker巡飞弹系统 证实了这一趋势。 以色列公司展示了今年首次亮相的致命无人机。飞机形状的小型无人机可以 通过拖拽载体启动 ，进行自动巡航 ，远程操作者可以瞄准目标并对目标俯冲直下。 它可以携带 22磅的弹头飞行一小时或 11磅的弹头飞行两小时。这样无人情 报收集和精确打击的组合将在未来几十年中更常见。如果你想让 SkyStriker 回 家 ，飞行器中弹出一个降落伞和垫子 ，带着缓冲气囊着陆。