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汽车专业《汽车构造》期末考试卷 班级：________ 姓名： 座号：______ 成绩： 一、填空题（每空1分，共30分） 1. 机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合器、 、 、 和 ，最后传到驱动轮。 2. 普通万向传动装置一般由 、 和 组成。 3. 自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、 、 、 和半轴输送到驱动车轮。 4. 转向轮定位包括 、 、 和 。 5. 车轮一般由 、 和 三部分组成；轮胎按外胎帘布层结构不同可 为 和 。 按转向动力源的不同，转向系可分为 和 两大类。 转向装置主要包括 、 和 。 转向器根据结构不同，主要有 和 两种类型。 根据发动机与驱动轮的相互位置，轿车的一般布置有发动机 驱动、 发动机 驱动和发动机 驱动三种方式。 10.轿车车身由车身本体、内外装饰件及 等组成。 二、判断题（每题2分，共20分） 1. 为了满足汽车倒向行驶，必须挂p档。…………………………………………………（ ） 2. 主减速器采用的是压力润滑。……………………………………………………………（ ） 3. 方向盘属于行驶系…………………………………………………………………………（ ） 4. 无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。……………………………………………（ ） 5. 车架的刚度越大越好。……………………………………………………………………（ ） 6. 前轮前束是不可以调整的。………………………………………………………………（ ） 7. 转向盘的自由行程越小越好。……………………………………………………………（ ） 8. 气压制动不消耗发动机功率。……………………………………………………………（ ） 9. 防抱死控制系统出现故障，汽车将没有制动。…………………………………………（ ） 10.电动后视镜只能电动调节，不能手动调节。……………………………………………（ ） 三、单项选择题（每题2分，共20分） 1. 离合器盖和压盘是属于离合器的 。 （ ） 主动部分 B.从动部分 C.压紧装置 D.操纵机构 2. 离合器的自由行程过大，会造成离合器的 。 （ ） A.打滑 B.分离不彻底 C.起步发抖 D.异响 3. 变速器要实现无冲击换挡，必须使待啮合齿轮的 相等。 （ ） A.转速 B.圆周速度 C.受力 D.齿数 4. 汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是 （ ） A.静止不转 B.只有公转 C.只有自转 D.既有公转又有自转 5. 汽车装配的基体是 。 （ ） A.车架 B.车桥 C.车轮