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k60260车行天桥施工方案
贵州省沿河至德江高速公路工程沿德第七施工合同段K60+260人行天桥施工方案编制: 复核: 审核:中交一公局第四工程有限公司沿德高速公路第七合同项目经理部二零一五年九月目录1、 工程概况32、编制依据与原则32.1、编制依据32.2、编制原则33、施工计划33.1、主要机械设备计划33.2、主要材料计划43.3、工期计划44、施工工艺44.1、施工工艺流程44.2、支架搭设74.2.1、主要构造74.2.2、支架施工顺序74.2.3、各主要构件施工74.2.4、支架构造图84.3、支架预压104.3.1预压的目的:104.3.2预压方法104.3.3加载步骤104.3.4观测记录114.3.5预压材料准备124.3.6预压注意事项124.4、数据整理分析及预拱度的设置124.5、模板安装124.5.1、底模安装124.5.2、侧模以及翼缘板模板安装134.5.3、内模支架安装134.6、支座安装134.6、钢筋工程134.7、混凝土工程144.7.1、混凝土前期准备144.7.2、浇筑工艺144.7.3、混凝土的浇筑注意事项154.7.4、混凝土的养生154.8、预应力工程154.8.1、预应力管道质量154.8.2、预应力钢绞线164.8.3、锚具和垫板164.8.4、预应力张拉、压浆要点164.9、支架拆除175、质量管理措施185.1质量组织机构185.2 各项质量保证措施185.2.1、思想上185.2.2、 组织上185.2.3、 技术保证185.2.4、 施工控制保证185.2.5、 试验方面195.2.6、 材料:195.2.7、 机械设备195.2.8、 经济保证196、安全的技术保证措施197、安全管理措施198、人员组织208.1、主要作业人员208.2、现场管理人员21工程概况K60+282人行天桥的上部结构为2×25 米预应力现浇箱梁,下部结构采用座板式台、实心墩;基础均采用扩大基础。现浇箱梁为单箱单室结构,混凝土115m3,箱梁与墩柱采用墩梁固结形式。2、编制依据与原则2.1、编制依据根据施工承包合同及施工设计图相关要求、施工组织设计文件;国家相关法律法规及地方性工程建设要求;《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)《路桥施工计算手册》《公路工程材料手册》《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)《公路施工安全技术规程》(JTJ076-952)2.2、编制原则(1)、严格按照执行国家有关法律、法规以及业主、监理工程师的工程指令和文件。遵守施工组织设计中的安全、质量、工期、环保、 文明施工等的规定。(2)、本工程工期紧,质量标准高,必须保证足够的技术装备和人员投入。通过采用机械化施工,合理安排施工工序,合理安排人员、材料和机械设备,优化资源配置,充分考虑气候、季节及交叉、跨线施工作业对工期的影响,采取相应措施,以一流的管理,确保安全、工期。3、施工计划3.1、主要机械设备计划名称规格型号数量备注拌和楼90m3/h1台装载机ZL501台砼运输罐车7m33台吊车252台弯曲机GW-501台电焊机ZX74004台振捣棒5010个地泵1台水准仪2台空压机6m36台水泵60米扬程3台3.2、主要材料计划序号名称型号计量单位合计1钢板2cm厚m264.52钢管Φ720m553钢管Φ273m44钢管Φ48m5255顶托45cm长个2006扣件Φ48个8347贝雷片3m长片968花架45cm片489竹胶板1.22*2.44mm264410木方3m*0.1m*0.05Mm257311槽钢[10m31512工字钢工56m5413工字钢工40m263.3、工期计划计划于2015年10月5日开始进行渡槽的上部结构施工,于2015年11月5日前完成。4、施工工艺4.1、施工工艺流程原地基表面清理,挖至坚硬岩石→测量放样→浇筑钢管基础→搭设钢管及斜撑→安装卸落架(沙桶)→安装横向工字钢(双拼I56)→安装贝雷片→安装横向槽钢[10→铺设木方→搭设碗扣支架→安装顶托→安装底模→支架预压→标高调整→绑扎钢筋→安装预应力波纹管→安装内模、侧模→浇筑第一次混凝土→养护、凿毛→安装顶板钢筋→浇筑第二次混凝土→养护→穿预应力钢绞线→预应力钢绞线张拉→封锚→压浆→拆除侧模、支架。其具体施工工艺流程如下:4.2、支架搭设4.2.1、主要构造现浇箱梁支架自下而上由扩大基础、钢管立柱、横向分配梁、贝雷梁、横梁、碗扣支架(翼缘板)等组成。4.2.2、支架施工顺序基础浇筑完成后,采用25t吊车进行支架搭设,安装顺序:钢管立柱,卸落块、双拼I56工字钢、贝雷梁、[
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