7.3.6论路基的施工评论.pdfVIP

北京交通职业技术学院毕业论文 论路基的施工评论 摘 要：近年来，随着西部大开发、公路大建设的步伐，我市公路的建设，在设 计与施工方面也取得了很大的进步。路基工程的好坏，直接影响到道路的安全和质量。 本文主要阐述了路基场地的清理、土方施工、路堤填筑、构造物台背回填、路基路面 排水、路基防护、软土地基处理等基础工程的施工方案。本文还结合所在的实习工程 －某某路段的建设，详细说明了该路段的路基施工方案，并提出了不足之处。 关键词：路基施工 病害处理 施工方案 21世纪是我国国民经济发展的重要阶段，也是全面推进交通新的跨越式发展的 关键时期。根据我国的基本国情，提出了交通发展的宏伟蓝图，2010年前全国公路 通车里程将达到230万公里，高速公路总里程达到5万公里，西部地区基本建成8 条省际通道，东部地区基本形成高速公路网，国省干线公路等级全面提高，农村公路 交通条件得到明显改善。再经过15年的努力，全国公路总里程将达到300万公里， 高速公路总里程达到7万公里以上，基本形成国家高速公路网。 交通发达是一个国家经济繁荣的象征，随着我国经济的发展，交通建设的发展 也趋于白炽，而路基工程作为交通建设的主体部分，作用更是不可忽视。路基工程的 好坏，直接影响到道路的质量，所以更需要高质量的路基，来满足我们日益繁华的今 天！笔者结合某某公路II标的路基工程 （本人实习地），来谈谈路基施工方法及其病 害处理。 1、场地清理 这项工作包括清理、清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和 石砾，除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照规范的其它章节的要求不清除 的。这项工作还包括保护所有指定留下的草木和物质不受损害和毁坏。 1．1 施工要求 （1）、监理工程师将设定工作范围，并指定各种树木、灌木、植物和其它东西的 存留。承包商应保留所有指定留下的各项内容。 （2）清理、去除残渣、树木迁移 所有没有指定留下的各种表面物体、树木、枯木、树桩、根、根株、丛林、其它 草木、垃圾和其它突出的障碍物等将清理并挖掘残根，包括需要保存的处理。在道路 的路基区域，如果将从该区域内去除表土和不合适材料，或指定进行压实，所有的树 桩和根子都应从原表面下至少50厘米深和从最下铺面层底部下至少50厘米深的区域 中去除。在道路挖掘区所有的树桩和树根都应从路基完成地面之下不少于50厘米深 的地方去除。对坑、沟、渠的清理和挖掘除根的工作将只需达到这些区域所需挖掘的 1 论路基的施工评论 深度既可。树根去除后所留的空隙将由合适的压实材料填充。 （3）、去除表土 在道路路基区域或是由工程师指定的地方，承包商应根据工程师的指令去除表土 和对之进行处理。一般来说，表土的挖出将只包括泥土，这种泥土能使植物继续生长。 在工程完工时这些区域都将归还给业主，状态应和以前一样，任何由承包商直接或间 接造成的损坏都应由承包商自费修复完好。对任何指定区域的表土去除应根据工程师 的指令并达到要求的深度，并且表土应和其它挖掘材料分开存放。如果表土被用来修 筑路堤斜坡，或由工程师指定或图纸所示区域时，表土的剥离工作将被视为包括表土 的存放和需要时的去除，以及将表土置放和撒布在工程师指定的区域上。在撒布之后， 表土应平整成平滑表面，不得有杂草、树根、草皮和大石头。 （4）、指定保留区域的保护 在工程师指定的区域内，承包商将负责对现存的灌木丛、树木和长草区的保护和 日常维护。 1．2 清理去除材料的处理 首先，所有清除的材料都是业主的财产，并以业主认为合适的方法来使用和处置。 承包商有权使用非销售木材 （或在得到政府有关部门的书面批准后可销售木材）进行 与合同有关的工作，但条件是确实符合政府代理或有关部门的要求。可销售木材应在 公路界限内或靠近处按要求整齐存放，并按有关部门的要求进行休修整和堆垛。除了 将要用的木材，所有其它木材、树梢、木桩、树根、原木和其它清理和挖掘出来的废 物都应由承包商提供的地点进行处置。道路和相邻区域都应保持一个整齐的形象。在 公路界限内或附近不得积存有瓦砾。 2、土方施工 2.1工作范围