轴系的热膨胀对于锥齿轮错位量的影响 - 自然资源学报.pdf

( ) / 清华大学学报 自然科学版 年 第 卷 第 期 ISSN１０００Ｇ００５４ ２０１６ ５６ ６ １２０ / 　 ( ), , , CN１１Ｇ２２２３N 　JTsinhuaUniv SciTechnol ２０１６ Vol．５６ No．６ ５６５Ｇ５７１ g 轴系的热膨胀对于锥齿轮错位量的影响 １ １ ２ １ １ 田 程 , 周 驰 , 丁炜琦 , 桂良进 , 范子杰 　 　 　 　 　 　 ( , , ; １．清华大学 汽车工程系 汽车安全与节能国家重点实验室 北京 １０００８４ , ) ２．陕西汉德车桥有限公司 西安 ７１０２０１ : , : ; ; 摘 要 错位量对锥齿轮传动性能影响显著 而轴系的热膨 Kewordsmisalinmentsofbevelears thermalexansion finite y g g p 　 ; ; elementmethod bearin stiffness sstemdeformation g y , . 胀会影响传动系统刚度 进而影响错位量 该文针对现有 锥齿轮校核和分析时没有考虑轴系的热膨胀对错位量的影 , 、 响这一问题 详细推导了热膨胀与轴承刚度 轴系变形之间 ( ) 锥齿轮 主要指弧齿锥齿轮和准双曲面齿轮 传 , 的关系 建立了一种考虑热膨胀的锥齿轮传动系统非线性 ( ) 、 、 动 如图 所示的汽车主减速器 是汽车 船舶 航空 １ , . , 有限元模型 并用于计算锥齿轮错位量 算例结果表明 热 , 等领域中常用的传动方式 其性能的优劣将直接影 . 膨胀会使锥齿轮错位量减小 进一步研究了不