流动污染源监管平台建设项目（调整采购方式）-应用软件开发集成1.docxVIP

投标文件（下册：项目计划与实施方案建议书）项目名称：流动污染源监管平台建设项目（调整采购方式）-应用软件开发集成（二）招标编号：1541STC60715投标单位：中科软科技股份有限公司投标日期：二〇一五年十月目录第一篇投标方案主要内容项目概述基本信息项目单位：北京市机动车排放管理中心（以下简称“客户方”）项目名称：流动污染源监管平台建设项目（调整采购方式）-应用软件开发集成（二）招标编号：1541STC60715投标单位：中科软科技股份有限公司（以下简称“本公司”）项目背景随着改革开放的进一步深化和经济的持续发展，我国的汽车保有量越来越大且年平均增长较快。随着汽车总量增加，其产生的尾气污染也越来越严重。随着城市煤烟污染逐步得到控制，汽车尾气污染逐渐凸现出来，成为城市大气污染的主要污染源。根据我国现阶段经济发展的形势和现有的技术水平，在短时期内，我国的汽车尾气污染还会有进一步加剧的趋势。机动车保有量的增加和尾气排放量的增大，对我国城市大气环境造成了严重影响。随着我国经济不断增长，加之我国广大的消费市场，我国机动车的数量仍将高速增长。这样看来，我国已经面临严峻的由于机动车尾气污染所带来的一系列问题，如果不对机动车尾气污染防治问题未雨绸缪，我们将会丧失在蓝天白云下成长、呼吸新鲜空气的权利。面对这些问题我们不禁感慨：当被污染的空气和环境日复一日吞噬着我们的健康和生命，我们苦苦追求的一切还有什么意义。对此，一些城市实施了“蓝天工程”计划，这在一定程度上遏制了机动车尾气污染的加剧，但其效果仍不理想。我们必须从更深层次去找寻防治机动车尾气污染的“良药秘方”。我们应该从加强技术攻关；完善管理体制；加强各项具体法律制度建设；多渠道筹措资金，完善投入保障机制；推行清洁生产，发展环保产业；依靠科技进步，提高环境治理能力等多方面共同努力，寻找这剂“治病良药”，还给全国人一片洁净健康的天空。北京作为首都，大气污染防治形势依然严峻，为此，2014年1月22日北京市第十四届人民代表大会第2次会议通过《北京市大气污染防治条例》。该《条例》分总则、共同防治、重点污染物排放总量控制、固定污染源污染防治、机动车和非道路移动机械排放污染防治、扬尘污染防治、法律责任、附则8章130条。以“第五章机动车和非道路移动机械排放污染防治”对机动车污染作了单独表述。为落实《中华人民共和国大气污染防治法》和《北京市大气污染防治条例》，北京市机动车排放管理中心启动流动污染源监管平台建设项目，旨在提升北京市流动污染源监控信息化支撑力度，实现创新管理手段和方法，提升管理效果，还首都一片蓝天。建设内容根据北京市流动污染源监管业务需求，本项目建设内容包括流动污染源信息资源建设、系统软件采购、第三方软件测评和安全测评。流动污染源信息资源的建设内容包括数据体系建设、基础数据库建设、业务数据库建设、分析数据库建设等。系统软件采购包括应用服务器中间件和报表软件。我公司与客户方协商，在达成一致的情况下委托有资质的第三方软件测评公司对系统进行专业的安全测评和软件测评，并根据其测评报告进行整改，直至测评通过。所有测评报告需提交给客户方。总体要求本项目建设必须符合有关国家、地方的通用标准、协议和规范，要从技术和机制上保证信息共享和综合利用；可实现互联互通并支持二次开发或功能调整；保证系统具有良好的可靠性、可扩展性和可维护性；同时要充分发挥现有资源的作用。根据系统建设的要求，本系统设计中将遵循以下原则：1、可靠性原则系统每一个环节的设计都将可靠性作为首要的先决条件，从而确保整个系统能够长时间全天候的正常运行。2、先进性原则选择先进的计算机网络、信息存储、信息处理等高新技术手段，合理设计、规划与配置系统的整体结构，从而实现整个系统结构合理、技术先进、性能稳定的整体设计目标。3、标准性原则系统设计时，所采用的技术手段必须遵循相关标准，特别是要提供标准接口，使系统具有较高的灵活性，与其它单位信息系统方便互联，同时可适应今后的升级或引进新技术。4、经济性原则为保证系统的稳定可靠和灵活实用，在产品选型和集成上仔细分析研究，选择一些性能参数较高、成熟稳定、功能实用可靠、价格较为合理的产品，严格以系统工程学及其它先进理论指导设计，使系统的各部分合理配置，有机融合并尽可能的发挥设备潜力和软件功能，确保整个系统有很高的性价比。5、安全性原则在网络信息时代，大流量的数据传输和管理在整个网络系统中占很重要的位置，同时有些数据文件是高度秘密，因此要求系统有足够的安全性。6、可管理原则系统配置灵活，监控方便，提供直观有效的系统监控工具，监测系统运行状态。有完善的故障处理和备份恢复手段。需求理解组织机构分析北京市机动车排放管理中心隶属于北京市环境保护局，主要负责本市机动车、非道路机械和储油设施等流动源污染排放的监管工作。机构职责北京市