2015-2016年度荆州机械电子工业学校发动机项目二发动机总体认识教案 .docVIP

教学模块 发动机 授课教师 刘 敏 课题名称? 实验项目发动机认识往复活塞式发动机的整体结构；认识两大机构和五大系统的组成、主要部件的名称、安装位熟悉曲柄连杆机构和配气机构主要机件的装配关系和运动情况。【新课导入】 发动机------心 脏 底 盘------骨 架 一般意义的汽车 四大基本组成部分 电 器------------神 经 车 身------皮 肤 【新课讲授】 一、发动机的基本工作原理 1、往复活塞式内燃机的基本术语 上止点TDC(Top Dead Center) 下止点BDC(Bottom Dead Center) 活塞行程S 曲柄半径R 气缸工作容积Vh 燃烧室容积Vc 气缸总容积Va(发动机排量) 压缩比ε 二、发动机构成 汽油机由两大机构和五大系统组成 即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成； 1、曲柄连杆机构 它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。 2、配气机构 大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。 3、润滑系 通常由润滑油道、油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。 4、水冷发动机的冷却系 通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。 5、点火系 通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。 6、起动系 完成发动机起动过程所需得外力加载装置。 7、燃料供给系统 根据发动机要求，将一定量的混合气或 燃料送入气缸。 三、四冲程汽油机与柴油机的相同点与不同点 相同点： 1.每个工作循环曲轴转两周，每一冲程曲轴转半周，进 气冲程进气门开，排气冲程排气门开，其余两个冲 程进、排气门均关。 2.四个冲程中，只有作功冲程产生动力，其余三个冲 程消耗能量。 3.必须用外力起动。 4.工作循环基本内容相似，主要机件的运动相同， 结构基本相同。 不同点： 1、混合气形成方式不同： 汽油机是缸外混合；进入气缸的是燃油混合气； 柴油机是缸内混合，进气冲程－进入气缸的是纯 空气； 2?、压缩冲程－压缩比大，压缩终了的压力、温度高。 3、着火方式不同： 作功冲程－压缩冲程末，汽油机点燃式；柴油机压燃高 压柴油呈雾状喷入气缸内，自行燃烧作功，最高压力5～ 10Mpa； 4、排气冲程－与汽油机基本相同。 三、发动机分类 二、实训操作及步骤1、 观察发动机外表，认识各部件名称及安装位置，它们属于哪个机构或系统；2、气门室罩盖；3、凸轮轴驱动同步齿形带防护罩；4、转动曲轴，观察配气机构工作情况；5、凸轮轴同步齿形带； 6、进排气歧管；将内燃机机器燃烧需要的气体将内燃机燃烧后的高温气7、气缸盖是气门机构的安装基体，也是气缸的密封盖，好气缸及活塞顶部组成燃烧室8、火花塞或喷油器9、凸轮轴； 凸轮轴是配气机构的关建部件，由它控制气门10、气门组件； 11、油底壳； 是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入12、机油泵驱动链轮和机油泵； 13、水泵部总成； 14、转动曲轴与飞轮，观察分析曲柄连杆机构的运动； 15、一组活塞连杆组；认识活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴承的名称、作用及各零件的连接关系、安位置； 发动机排量：多缸发动机各缸工作容积的总和。 1、发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。 2、是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，实现换气过程。 3、是输送润滑油对运动零件进行清洗、冷却和润滑。 4、是将发动机工作产生的部分热量及时散发出去，保证发动机的适宜工作温度 5、汽油发动机中，定时产生电火花，点燃混合气 汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低 柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好 发动机按照气缸排列方式不同可以分为直列式、V型、水平对置。 2 荆州机械电子工业学校2013—2014学年度上学期